|
|
05.05.2022, 08:09
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Wrocław
Posty: 1,001
Motocykl: *
Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 53 min 8 s
|
Boczki są z aluminium o grubości 5mm, mocowania ze stali 4mm. Masa kompletu z mocowaniami i tulejami to 1,9 kg.
Płyta odwrotnie bo Mosko R80 ma taki profil na górze (zwężający się z przodu). Na wyjazd pojechałem w końcu bez tych boczków, bo bagaż lepiej się układał i był węższy od kierownicy, ale przymiarki (na zdjęciach poniżej) pokazują, że cały bagaż opiera się o te boczki i nie dotyka plastiku. Boczki są spoko, chronią również bez bagażu, nie wyglądają jakoś źle, ale w sumie to nie wiem czy będę ich używał. Zobaczymy.  
|
|
|
|
05.05.2022, 08:34
|
#2 | |
|
Moderator
Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,432
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 18 godz 5 min 26 s
|
Cytat:
__________________
"Jeżeli ktoś ci mówi że jesteś koniem to za pierwszym razem możesz się obrazić, za drugim razem dać w gębę, ale za trzecim razem już kup sobie siodło." |
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 503 | 15.06.2025 19:10 |
| Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 10:02 |
Tryb Hybrydowy
