|
|
|||||||
| Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Dział Producentów i Dostawców Zarabiasz na życie w branży motocyklowej? Tutaj zareklamuj swój produkt. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
22.03.2025, 11:47
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 8,004
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 12 godz 9 min 46 s
|
jeszcze tego nie mam w lapkach - podane 1.4 L/min. w poniedzialek dostaje XRV z padnieta podcisnieniowa Mikuni i postanowilem polaczyc przyjemne z pozytecznym. nadal jednak uwazam, ze najlepszym rozwiazaniem jest pompa oryginalna. po latach dlubania przy AT podpisuje sie pod tym obiema uapami i ogonem.
p.s. kolega Melon sie martwi, ze mnie nie ma - nie ma mnie bo zajadam sie budyniem z zacisku 
__________________
buziaki 
|
|
|
|
23.03.2025, 07:06
|
#2 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 9,354
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 1 tydzień 2 dni 19 godz 17 min 32 s
|
Też się zgadzam że oryginał najlepszy , tylko styki sporadycznie wymienić i jest wieczna.
__________________
AT03 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
