|
|
24.01.2025, 20:55
|
#1 |
 Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 59
Motocykl: CRF300L - zmiana z Husqa TE610ie
Online: 2 tygodni 3 dni 7 godz 56 min 40 s
|
Ciekawe, że silnik ma tylko 2 zawory
|
|
|
|
25.01.2025, 20:56
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Jan 2020
Posty: 30
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 6 dni 9 godz 22 min 9 s
|
To znaczy, że nie będzie się psuł?
|
|
|
|
|
25.01.2025, 21:10
|
#3 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,602
Motocykl: z lekkim adhd
Online: 2 miesiące 3 dni 2 godz 10 min 17 s
|
Nie ma takich co się nie psują. Choć z tymi osiągami raczej nie wybuchnie i pewnie starczy na lata. No chyba, że rajder będzie próbował cisnąć.
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
|
|
|
|
25.01.2025, 22:03
|
#4 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 6,469
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 22 godz 10 min 48 s
|
Na dwoje babka wróżyła. Pisałem gdzieś na forumie o silniku crf1100 z padniętym wtryskiwaczem po 20kkm co remontu narobił. Wycena hądy 40kpln remont, ubezpieczalnia beceluje i robimy.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 11:38 |
Tryb Hybrydowy
