XL 750 transalp

[Emek]

Napisał mdxmd

ciekaw jestem, czy przednie amorki podejdą od CRF1000, gdyby ktoś zmierzył średnicę rur w trampku zaraz przy dolnej i górnej półce mogę sprawdzić. Tylny amorek też można sprawdzić ale tutaj bez demontażu pomierzyć trudno.

Pisze to dlatego iż amorek od CRF to ok 600zł a lagi przód ok 2000-3000zł jeżeli chodzi o prześwit to nie widzę problemu z przeróbką miski i będzie spokojnie ok 4cm więcej ale to już może co u niektórych powodować bóle głowy więc nie ciągne tematu...

W przypadku poprawienia "dołu silnika" pozostaje tylko zmiana przełożeń lub przeróbka mapy nie ma dołu z prostego powodu ... EKO, dlatego jest elektroniczna przepustnica, która aby spełnić normy nie otworzy się więcej w tych zakresach obrotów w których nie będzie EKO.

Jakby nie kombinować to przerabiając trampka na lepszy na pewno skończymy cenowo na T700 a jak bardziej się rozpędzimy (wkłady, ohlinsy i mapa) to i CRF1100

Trampek ma 43 mm a CRF 45 mm to jak chcesz to wcisnąć?

[mdxmd]

Napisał Emek

Trampek ma 43 mm a CRF 45 mm to jak chcesz to wcisnąć?

rury ciekłym azotem a półka do piekarnika tyle mają rury a ile golenie ?

[madafakinges]

Napisał Emek

Trampek ma 43 mm a CRF 45 mm to jak chcesz to wcisnąć?

To że rura na dole ma 43 a druga 45 nie ma znaczenia.
Np w ktm 790 S ma zawieszenie apex 43 a 790r ma xplore 48 a półki te same.