Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[Gilu]

Napisał zimny

Coś w tym może być. Bo ta pralka na akrapie naprawdę na wyjściu z zakrętu i przy odkręceniu od 3.5k rpm w górę daje fajne doznania

No ale, wracałem od Navaja, ekspresówka 115-120 i jakoś 6.3 pokazywało, skasowałem jak ruszałem.

Na razie przejeżdżę trochę do roboty - tu doskonale pamiętam jak palił rok temu - od 5.1 do 5.6. Mi nie tyle o 0.3 spalania chodzi co o zasięg - mam w tę i nazad równo 150km i nie podoba mi się tankowanie po 280

Aha, nie Adventure nie chcę

Co do mapy - sondy mam przed katalizatorem, sama końcówka to raczej masa i dźwięk. No i lepsze wkręcanie w obroty. Takze Matjas, komp sobie z korektą raczej radzi, to nie pełen decat. Zresztą i z decatem Marek tak jak pisze - ponad 6 nie spala.

Gilu - ty jeździsz z db killerem? Ja tak i po 300km z czego 200 w trasie zero kłopotu dźwiękowego. Tzn. coś słychać ale w trasie mam wrażenie że bardziej oryginał słyszałem.

Póki co - spróbuję pojeździć tak jak wcześniej, do roboty. Może regulacja TPS w głowie potrzebna

Bez db , tylko nie wiem co więcej wyje wydech czy opony. Tylnia powoli się kończy i wywalę te pseudo kostki bo to nie mają sensu w motocyklu którym nie da się wjechac w teren.

[zimny]

Napisał Gilu

(...)wywalę te pseudo kostki bo to nie mają sensu w motocyklu którym nie da się wjechac w teren.

Co się nie da, co się nie da. Wjechać zawsze się da