Endurorally 2022

[Horizon]

To ja się.wypowiem jako totalny laik na swoim pierwszym rajdzie.

Impreza zorganizowana bardzo profesjonalnie, dobrze przygotowana. Z przedmówcami się zgadzam.

Powtórzę tylko to co wcześniej pisał już każdy - piachu po pas niczym na planie zdjęciowym Diuna. Dla mnie to bardzo fajne doświadczenie, bo piach nie był moją mocną stroną, ale gdybym miał jechać cięższym ADV to byłby kłopot. Poligon odwiedziłem już kiedyś i są tam nawet strumyki w niektórych miejscach i inne tereny, ale rozumiem że było sporo ograniczeń związanych z obecnością wojska. Mimo wszystko zostało z tego wyciśnięte naprawdę sporo bo bądź co bądź poligon jest monotonny szczególnie kiedy jeździło się tam bez żadnej organizacji.

Dobry pomysł z listami startowymi, ale mały zgrzyt był przy ostatnim OSie kiedy list startowych nie było. Pojawiliśmy się około 40 min od rozpoczęcia OSa - tak wychodziło na każdym poprzednim. Panowie już się chcieli zwijać i powiedzieli, że zaraz nie będzie możliwości wjazdu bo wszyscy już pojechali, a oni nie chcą dłużej stać. Nie tylko my mieliśmy takie doświadczenie i mam nadzieję, ze jednak wszyscy chętni pojechali.

Mam spostrzeżenie, że przy najdłuższych odcinkach roadbook do około połowy był pisany skrupulatnie - każda odnoga, każde skrzyżowanie - wszystko było opisane i zaznaczone. Od około połowy, a przy końcówce już w szczególności bardzo dużo skrzyżowań było pominiętych. Przypuszczam, że zmęczenie materiału przygotowujących trasy . Nie jest to żaden problem, ale dla kogoś kto jedzie pierwszy raz na roadbooku może to być trochę dezorientujące kiedy bezskutecznie szuka się w znacznikach skrzyżowania które się właśnie mija. To już takie czepialstwo

Do zobaczenia we wrześniu i za rok na pewno też.

[44FG]

Ja też byłem pierwszy raz i nie mogę się odnieść do poprzednich edycji. Ta formuła rajdu bardzo mi się podobała. Dla mnie była właśnie 'rajdem' a nie zestawem 'prób sprawnościowych' gdzie raz jest błoto po pachy a potem przejazd przez belkę nad strumieniem. Długie odcinki, nawigacja i piach - faktycznie czuło się klimat takiego rajdu jak Dakar oczywiście w dużo mniejszej skali. To, że było trochę powtarzania w niczym mi nie przeszkadzało, jadąc kolejny raz można zaobserwować postęp we własnych umiejętnościach i skupić się bardziej na technice czy prędkości.

Ja z pewnością dużo chętniej pojadę na takie coś jeszcze raz, nawet w to samo miejsce niż na taki rajd składający się głównie z prób sprawnościowych.

I zgadzam się, że dla ciężkich motocykli mogło być bardzo trudno. Klasa Rally nawet jak ktoś jest żółtodziobem w takich imprezach jak ja mogła go całego przejechać bez najmniejszych problemów.