Zębatka zdawcza mówi goodbye? O wytrzymałości napędu. - Africa Twin Forum

WojtasA · 25.05.2022, 13:50

U mnie po przelocie ponad 25 tyś kilometrów znacznik na zielonym, daleko od czerwonego. Latam sam, mega rzadko pałuję, 99% po czarnym. Łańcuch raz złapał duży luz, jakoś przy 2-4 tyś km ale to raczej normalne, potem był regulowany przy innych czynnościach (kapeć, nowe opony, duży przegląd). Przy jakiś 10 tys km założyłem e-scotta (jedna dysza, nic nie kapie) i zapomniałem o łańcuchu, wiem że to w ..uj kasy ale wygoda na maxa. Jak parę razy jechałem dłużej w dużym deszczu podnosiłem częstotliwość o 2 "ząbki".

Ciekawostka, podczas dużego przeglądu wyczyścili w ASO łańcuch i zasprejowali białym smarem co spowodowało że przez kilkaset km olej scotta nie chciał się "trzymać". Co prawda było to zimą, więc może podczas niskich temperatur olej się inaczej zachowuje.

muszel72 · 14.11.2022, 12:51

Potrzebny napęd kompletny i niebylejaki do ATAS 18 oraz NAT 16
Może ktoś kupował ostatnio w dobrej cenie i wrzuci tutaj linka?
THX

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
zębatka zdawcza	oldi	Rama, zawieszenia, napęd	91	20.09.2020 15:29
Tripmaster do mnie mówi!!!	Piotr B	Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki	7	30.10.2013 16:34
zębatka zdawcza	konrad1f	Rama, zawieszenia, napęd	13	09.06.2009 23:21

25.05.2022, 13:50	#1
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,454 Motocykl: R1250RT Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 godz 55 min 2 s	U mnie po przelocie ponad 25 tyś kilometrów znacznik na zielonym, daleko od czerwonego. Latam sam, mega rzadko pałuję, 99% po czarnym. Łańcuch raz złapał duży luz, jakoś przy 2-4 tyś km ale to raczej normalne, potem był regulowany przy innych czynnościach (kapeć, nowe opony, duży przegląd). Przy jakiś 10 tys km założyłem e-scotta (jedna dysza, nic nie kapie) i zapomniałem o łańcuchu, wiem że to w ..uj kasy ale wygoda na maxa. Jak parę razy jechałem dłużej w dużym deszczu podnosiłem częstotliwość o 2 "ząbki". Ciekawostka, podczas dużego przeglądu wyczyścili w ASO łańcuch i zasprejowali białym smarem co spowodowało że przez kilkaset km olej scotta nie chciał się "trzymać". Co prawda było to zimą, więc może podczas niskich temperatur olej się inaczej zachowuje.

14.11.2022, 12:51	#2
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,814 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 18 godz 53 min 28 s	Potrzebny napęd kompletny i niebylejaki do ATAS 18 oraz NAT 16 Może ktoś kupował ostatnio w dobrej cenie i wrzuci tutaj linka? THX