|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
04.10.2021, 10:42
|
#1 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,301
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 7 miesiące 2 tygodni 6 dni 6 godz 45 min 6 s
|
Niestety tak nie jest. U mnie w SD04 świeciło to ludziom po oczach jak tylko wiozłem plecak. Za każdym razem trzeba było ustawiać. Nie dość że ludków oślepiałem to samemu też niewiele widziałem. Trzeba było kręcić.
|
|
|
|
04.10.2021, 11:40
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,814
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 18 godz 53 min 24 s
|
To już nie wiem. Z logiki wynikałoby, że tak być powinno. resztą u mnie w ATAS jak dowalę bagażu to skręcam zawias na max i jest ok. Może po prostu za mało pakuję na moto
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Crf1100L instrukcja obsługi PL pdf | pałeł | Instrukcje, broszury, fiszki | 13 | 02.03.2021 22:42 |
Tryb Hybrydowy
