Bagaznik Afrykański z ALU - badanie rynku - Strona 2 - Africa Twin Forum

ENDRIUZET · 09.09.2009, 22:40

Pozostało czekać na prototyp ...

Bonjour · 12.09.2009, 19:37

Ja sobie wykombinowałem sama płytę z alu. W założeniu miała być jako montaż pod aluminiowy kufer centralny.

Ale że jednak nie jestem zwolennikiem kufrów centralnych to na rzecz 70 litrowego wora kajakowego wyskrobałem coś takiego.

W obu przypadkach stopowe alu o gr 5 mm. Na razie jest surowe ale będzie anodowane. Płyta jest montowana do oryginalnego bagażnika. Oryginał mnie się podoba, postanowiłem wiec go tylko troszkę wzmocnić sztywną płytą.

I jak znajdujecie

JuIo · 13.09.2009, 11:57

Orginał jest ok, tak wiem ale boje się, że bez wzmocnienia może strzelić jak mu wrzucisz 70l worek. ja by go usztywnił.

hero · 13.09.2009, 13:02

Mój oryginał wozi 70 litrowy worek o wadze ok 15 -20 kg i nie pęka w terenie. Tyle że wzmocniłem go od środka ceownikiem wklejonym na masę metolopodobną. Niemniej takowa płyta podoba mi sie.

Bonjour · 13.09.2009, 19:39

W worku wożę rzeczy, które ze względu na gabaryt nie mieszczą się w kufrach. W moim przypadku głównie to namiot, śpiwory, dwuosobowy materac. Myślę że że waga kształtuje się między 10 - 15 kg. Oryginalny bagażnik takie obciążenie przyjmował lajtowo. Problem był z przemieszczaniem się worka na małym bagażniku. Dzięki płycie bagażnik jest znacznie większy i sztywniejszy dzięki czemu mogę mocniej ściągnąć bagaż i jest dużo lepiej.

09.09.2009, 22:40	#11
ENDRIUZET buszujący w zbożu Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Szczecin Posty: 678 Motocykl: RD07 Przebieg: 33.000 Online: 1 dzień 13 godz 40 s	Pozostało czekać na prototyp ... __________________ Wszyscy leżymy w rynsztoku, ale tylko niektórzy spoglądają w gwiazdy.

12.09.2009, 19:37	#12
Bonjour Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 302 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s	Ja sobie wykombinowałem sama płytę z alu. W założeniu miała być jako montaż pod aluminiowy kufer centralny. Ale że jednak nie jestem zwolennikiem kufrów centralnych to na rzecz 70 litrowego wora kajakowego wyskrobałem coś takiego. W obu przypadkach stopowe alu o gr 5 mm. Na razie jest surowe ale będzie anodowane. Płyta jest montowana do oryginalnego bagażnika. Oryginał mnie się podoba, postanowiłem wiec go tylko troszkę wzmocnić sztywną płytą. I jak znajdujecie __________________ Ostatnio edytowane przez Bonjour : 12.09.2009 o 19:46

13.09.2009, 13:02	#14
hero Mizerna Kruszynka Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Lusk Posty: 833 Motocykl: RD07a Przebieg: 110 tys Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s	Mój oryginał wozi 70 litrowy worek o wadze ok 15 -20 kg i nie pęka w terenie. Tyle że wzmocniłem go od środka ceownikiem wklejonym na masę metolopodobną. Niemniej takowa płyta podoba mi sie. __________________ -Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE.

13.09.2009, 19:39	#15
Bonjour Zarejestrowany: Apr 2008 Posty: 302 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s	W worku wożę rzeczy, które ze względu na gabaryt nie mieszczą się w kufrach. W moim przypadku głównie to namiot, śpiwory, dwuosobowy materac. Myślę że że waga kształtuje się między 10 - 15 kg. Oryginalny bagażnik takie obciążenie przyjmował lajtowo. Problem był z przemieszczaniem się worka na małym bagażniku. Dzięki płycie bagażnik jest znacznie większy i sztywniejszy dzięki czemu mogę mocniej ściągnąć bagaż i jest dużo lepiej. __________________

13.09.2009, 11:57	#13
JuIo Zarejestrowany: Apr 2009 Miasto: Centrum Sterowania Kosmosem Posty: 524 Motocykl: RD07 Przebieg: słuszny Online: 1 tydzień 5 godz 26 min 48 s	Orginał jest ok, tak wiem ale boje się, że bez wzmocnienia może strzelić jak mu wrzucisz 70l worek. ja by go usztywnił.