CRF 1100L / 1000 Adventure Sports - akcja serwisowa - Strona 16 - Africa Twin Forum

Emek · 25.01.2021, 19:50

Do zwykłej to da się kupić plasticzany safari tank i zamknąć temat. Do AS już slabo.

mdxmd · 25.01.2021, 20:21

zaglądnąłem i ja 2016r. spaw też jest ciemny ale okolice pompy paliwa i na dnie zbiornika jest czysto przebieg 105.000km

Cezar3 · 25.01.2021, 21:00

Małe podobno pozbawione tego problemu 🤔
Kurcze, to już gupi jestem.
Trzeba kupić tę kamerkę i zajrzeć, dla spokojności sumienia.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Melon · 25.01.2021, 22:24

Cytat:

Napisał mdxmd

zaglądnąłem i ja 2016r. spaw też jest ciemny ale okolice pompy paliwa i na dnie zbiornika jest czysto przebieg 105.000km

Przecie stare hądy nie miały zbiorników cynowanych, dla mnie to jakiś sabotaż przez nie douczonych konstruktorów.

Dario · 25.01.2021, 23:11

Cytat:

Napisał Cezar3

Małe podobno pozbawione tego problemu 🤔
Kurcze, to już gupi jestem.
Trzeba kupić tę kamerkę i zajrzeć, dla spokojności sumienia.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Cezar.
Nie kupuj. Będę w Warszawie w tę środę to Ci przywiozę moją

44FG · 26.01.2021, 06:14

Cytat:

Napisał GregoryS

Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy:

https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

Widać z tych opisów, że amerykańskiego klienta Honda traktuje chyba inaczej. Czyszczenie baku plus wymiana pompy i wtrysków.

areks · 26.01.2021, 13:30

Jak dla mnie to każdy zabieg, inny niż wymiana zbiornika na właściwie pospawany, to prowizorka i skandal.
Czy oni akcje serwisową mogą chcieć przeprowadzać tylko na motocyklach będących jeszcze na gwarancji lub przedłużonej gwarancji, czy mają jednak poczucie resztek godności i zajmą się każdym egzemplarzem nowej Afry, nie zaglądając w metrykę?

GregoryS · 26.01.2021, 14:17

Gdy na rynek wzedl KTM 790 dosyc szybko okazalo sie ze tez ma problem ze zbiornikiem. Tam baniak jest z tworzywa, wyszlo na to ze tworzywo.. rozpuszcza sie powoli w kontakcie z paliwem, i w baniaku zaczynaja pływać gluty.
Nie sledzilem jak temat sie rozwijal ale na ktoryms z forów znalazlem krotkie info ze KTM wymienil wadliwe zbiorniki na nowe.
Z tym ze tam temat o ile pamietam wyszedl bardzo szybko, i rekacja byla ekspresowa, zanim na rynek wyjechalo wiecej motocykli.

Emek · 26.01.2021, 14:19

Może to płukanie zbiornika to działanie jakimiś środkami, które powodują całkowite i trwałe usunięcie tych wuzli i wymiana baniaka nie jest wówczas konieczna.

mdxmd · 26.01.2021, 14:36

Cytat:

Napisał Emek

Może to płukanie zbiornika to działanie jakimiś środkami, które powodują całkowite i trwałe usunięcie tych wuzli i wymiana baniaka nie jest wówczas konieczna.

tylko wtedy ma to sens, bo przecież niektórzy mają jeszcze nowe motocykle.

25.01.2021, 21:00	#153
Cezar3 Zarejestrowany: Apr 2017 Miasto: Marynino Posty: 540 Motocykl: NAT`18 Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 5 dni 7 godz 19 min 56 s	Małe podobno pozbawione tego problemu 🤔 Kurcze, to już gupi jestem. Trzeba kupić tę kamerkę i zajrzeć, dla spokojności sumienia. Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka __________________ lepiej patrzeć na to, czego nie można puknąć, niż puknąć to, na co nie można patrzeć...

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
CRF 1100L - która ladowarke/prostownik wybrac	Robin	NAT - Warsztat	15	14.12.2020 20:03

25.01.2021, 19:50	#151
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,667 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 13 min 18 s	Do zwykłej to da się kupić plasticzany safari tank i zamknąć temat. Do AS już slabo.

25.01.2021, 20:21	#152
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,620 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 7 godz 32 min 52 s	zaglądnąłem i ja 2016r. spaw też jest ciemny ale okolice pompy paliwa i na dnie zbiornika jest czysto przebieg 105.000km

26.01.2021, 13:30	#157
areks Zarejestrowany: Dec 2020 Posty: 34 Motocykl: CRF1000 Online: 1 dzień 17 godz 31 min 34 s	Jak dla mnie to każdy zabieg, inny niż wymiana zbiornika na właściwie pospawany, to prowizorka i skandal. Czy oni akcje serwisową mogą chcieć przeprowadzać tylko na motocyklach będących jeszcze na gwarancji lub przedłużonej gwarancji, czy mają jednak poczucie resztek godności i zajmą się każdym egzemplarzem nowej Afry, nie zaglądając w metrykę?

26.01.2021, 14:17	#158
GregoryS Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Zabrze Posty: 1,123 Motocykl: ATAS 2019 Przebieg: 11000 Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s	Gdy na rynek wzedl KTM 790 dosyc szybko okazalo sie ze tez ma problem ze zbiornikiem. Tam baniak jest z tworzywa, wyszlo na to ze tworzywo.. rozpuszcza sie powoli w kontakcie z paliwem, i w baniaku zaczynaja pływać gluty. Nie sledzilem jak temat sie rozwijal ale na ktoryms z forów znalazlem krotkie info ze KTM wymienil wadliwe zbiorniki na nowe. Z tym ze tam temat o ile pamietam wyszedl bardzo szybko, i rekacja byla ekspresowa, zanim na rynek wyjechalo wiecej motocykli.

26.01.2021, 14:19	#159
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,667 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 13 min 18 s	Może to płukanie zbiornika to działanie jakimiś środkami, które powodują całkowite i trwałe usunięcie tych wuzli i wymiana baniaka nie jest wówczas konieczna.