Olej

[pumabit]

160zł za 4 litry, czyli nie aż tak drogo...

[bini]

Napisał pumabit

160zł za 4 litry, czyli nie aż tak drogo...

A gdzie tak tanio dają?

[Komar]

Witajcie. Temat stary ale może się komuś ta informacja przyda.

Wymieniłem olej po pierwszych 12tys km i się trochę zdziwiłem, że był czarny jak smoła.
W trakcie rozmowy z szefem jednego z serwisów motocyklowych dowiedziałem się, że w CRF1000 trzeba zmieniać olej co 6tys km a nie jak serwis każe co 12tys km.

Leje to olej Hondy 10w/30 lub Motula o tych samych parametrach branych z pewnego źródła (Intercars)

Stwierdził, że silniki Hondy są bardzo dobre tylko warto zmieniać częściej olej.

[mdxmd]

Napisał Komar

Witajcie. Temat stary ale może się komuś ta informacja przyda.

Wymieniłem olej po pierwszych 12tys km i się trochę zdziwiłem, że był czarny jak smoła.
W trakcie rozmowy z szefem jednego z serwisów motocyklowych dowiedziałem się, że w CRF1000 trzeba zmieniać olej co 6tys km a nie jak serwis każe co 12tys km.

Leje to olej Hondy 10w/30 lub Motula o tych samych parametrach branych z pewnego źródła (Intercars)

Stwierdził, że silniki Hondy są bardzo dobre tylko warto zmieniać częściej olej.

także wymieniam co 12.000km i jest to motul 7100 5W40 stan zlewanego oleju nie budzi jednak niepokoju, kolor oleju nie świadczy o jego właściwościach przecież w silnikach na ON już po kilku minutach od zalania nowego oleju jest on czarny przy następnej wymianie zastosuj śruby spustowe z magnesami neodymowymi np.

https://allegro.pl/oferta/pit-bike-h...nt=12295080706

http://https://allegro.pl/oferta/pit...-5-12295080706

po ilości zebranych opiłków ew. pyłu metalicznego sporo się dowiesz o stanie silnika oraz jakości zastosowanego oleju. Osobiście poddaje w wątpliwość zalecenia producenta.... obecnie wszyscy idą w kierunku oleju z możliwie niską lepkością jednym słowem wyścig na minimalizowanie zużycia paliwa nawet gdy są to laboratoryjne wartości.