Garmin zūmo XT

[Mafrika]

Napisał consigliero

Jeżeli wersja z mapami się potwierdzi to będę na kupnie

Tutaj link do manual-a.

[przemo77390]

Można wykorzystać:

https://shop.touratechpolska.pl/gps-...0-rotator.html

Szkoda że jeszcze nie ma uchwytu zamykanego na kluczyk - jak to maja w innych

[consigliero]

Raz skusiłem się na uchwyt z kluczykiem, który bardzo szybko zgubiłem. Od tej pory używam tylko standardowego uchwytu ściągając nawigację gdy ruszamy gdzieś na nogach.

[mdxmd]

niedawno kupiłem nowy 396

1.beznadziejna widoczność w słońcu / brak funkcji dopasowania jasności do oświetlenia i jak się ściemnia to świeci jak głupi przy słabym kontraście niestety
2.procesor chyba z przed 20lat bo wolny strasznie
3.ekran dotykowy trudny do użycia w rękawiczce
4.bateria i tutaj nie potrafię jej rozgryźć raz trzyma długo innym razem w ciągu kilkunastu minut spada do zera.
5.funkcja łączenia z komputerem a raczej idiotyczny czas odliczania do przejścia nawigacji w tryb wymiany plików... trzeba czekać bez możliwości wcześniejszego potwierdzenia [ok] 16s i pomimo przejścia w ten tryb i tak trzeba czekać ok minuty zanim nawigacja będzie widoczna w kompie.

nie wiem na ile nowy model jest poprawiony ale na zumo 396 przesiałem się z zumo 550 i tutaj stara 12letnia bije na głowę nowy model.

drugi raz bym nie kupił straszne w mojej opini "badziewie" jak za taką kasę...

nie wspomnę o samym wytyczaniu trasy, jeżdzę razem z telefonem z google maps i ten drugi spełnia swoje zadanie idealnie podczas gdy garmin często prowadzi nie tak jak tego oczekuję pcha się w miasta gdy można je objechać dużo szybszą trasą...

[Neo]

Napisał mdxmd

(...)nie wspomnę o samym wytyczaniu trasy, jeżdzę razem z telefonem z google maps i ten drugi spełnia swoje zadanie idealnie podczas gdy garmin często prowadzi nie tak jak tego oczekuję pcha się w miasta gdy można je objechać dużo szybszą trasą...

Owszem, mapy Google są świetne jeśli Twoim priorytetem jest czas przejazdu czy wskazanie korków, wypadków itp. przeszkód (szczególnie jak od niedawna weszli w działkę Yanosika ze wskazywaniem takich miejsc przez kierowców). Moja małżonka (jeździ dziesiątki razy więcej samochodem niż ja) przestawiła się dość szybko z Garmina na mapy Google w smartfonie i się nie dziwię.

Ale leżą i kwiczą gdy chciałbyś pojechać np. krętymi drogami, ustawić priorytet na boczne, wskazać szereg punktów i je ciekawe połączyć... Tu jest duża luka którą w mojej ocenie na razie ani Garmin ani TomTom nie potrafią wypełnić w zadowalający sposób. Być może właśnie XT jest krokiem w dobrym kierunku? Ciężko ocenić bez testów w terenie.

Do każdej nawigacji możesz wgrać trasę/całą wycieczkę zaplanowaną w zewnętrznych serwisach takich jak furkot.pl czy kurviger.de. Idąc tą drogą zadowoli Cię prawdopodobnie zwykła nawigacja samochodowa, byle trochę uszczelniona od wilgoci. Schody zaczynają się gdy będąc już w drodze chcesz/musisz coś zmienić. Tutaj także "inteligencja" nawigatorów sprzętowych dość mocno kuleje.

Smartfony, a raczej aplikacje na nim uruchomione, dają niekiedy większe pole manewru ale po pierwsze nie każdy ma/lubi smartfony (jestem wierny staremu Blackberry), po drugie dobry smartfon, mający szansę wytrzymać ciężkie warunki też swoje potrafi kosztować. Dodatkowo bardzo nie lubię mieć wszystkich funkcji elektronicznych w jednym urządzeniu. Bo jak padnie, to nie mam nic.

Wolałbym te pieniądze skierować na dedykowaną, dobrą nawigację ale nie kosztem funkcjonalności które wydają się dla mnie kluczowe. W końcu to moja kasa i mam prawo oczekiwać za nią czegoś więcej niż radości z posiadania nowej zabawki

[mdxmd]

w google maps jeżdżę "zadupiami" wystarczy użyć punków pośrednich, czasem przełączam się na widok satelity czasem korzystam z mapy terenowej. Ale nie musi to być google maps.. są inne aplikacje. Z odpornością na wodę też już nie ma problemu...

dla mnie nawigacje motocyklowe miały tylko jedną zaletę tj możliwość obsługi w rękawiczce podczas jazdy i o ile w starszych modelach garmin ekran był. z górnej półki zarówno w widoczności jak i reakcji na dotyk to nowy model 396 to krok w tył. Cały ubiegły sezon jeździł na kierownicy czasem użyty aby znaleźć nocleg oraz poza UE, bo nie miałem map offline.

to moja prywatna ocena...może model XT jest lepszy.
,

[JarekO]

Napisał mdxmd

w google maps jeżdżę "zadupiami" wystarczy użyć punków pośrednich, czasem przełączam się na widok satelity czasem korzystam z mapy terenowej. Ale nie musi to być google maps.. są inne aplikacje. Z odpornością na wodę też już nie ma problemu...

dla mnie nawigacje motocyklowe miały tylko jedną zaletę tj możliwość obsługi w rękawiczce podczas jazdy i o ile w starszych modelach garmin ekran był. z górnej półki zarówno w widoczności jak i reakcji na dotyk to nowy model 396 to krok w tył. Cały ubiegły sezon jeździł na kierownicy czasem użyty aby znaleźć nocleg oraz poza UE, bo nie miałem map offline.

to moja prywatna ocena...może model XT jest lepszy.
,

Po co to kupiłeś? Poważnie pytam. Informacje cenne.

[consigliero]

Napisał mdxmd

niedawno kupiłem nowy 396

1.beznadziejna widoczność w słońcu / brak funkcji dopasowania jasności do oświetlenia i jak się ściemnia to świeci jak głupi przy słabym kontraście niestety
2.procesor chyba z przed 20lat bo wolny strasznie
3.ekran dotykowy trudny do użycia w rękawiczce
4.bateria i tutaj nie potrafię jej rozgryźć raz trzyma długo innym razem w ciągu kilkunastu minut spada do zera.
5.funkcja łączenia z komputerem a raczej idiotyczny czas odliczania do przejścia nawigacji w tryb wymiany plików... trzeba czekać bez możliwości wcześniejszego potwierdzenia [ok] 16s i pomimo przejścia w ten tryb i tak trzeba czekać ok minuty zanim nawigacja będzie widoczna w kompie.

nie wiem na ile nowy model jest poprawiony ale na zumo 396 przesiałem się z zumo 550 i tutaj stara 12letnia bije na głowę nowy model.

drugi raz bym nie kupił straszne w mojej opini "badziewie" jak za taką kasę...

nie wspomnę o samym wytyczaniu trasy, jeżdzę razem z telefonem z google maps i ten drugi spełnia swoje zadanie idealnie podczas gdy garmin często prowadzi nie tak jak tego oczekuję pcha się w miasta gdy można je objechać dużo szybszą trasą...

Zgadzam się częściowo z punktem 1 ale nie bezwarunkowo, są gorsze urządzenia. Jak mam problem z widocznością to pierwsze co sprawdzam, jaki jest poziom jasności. Procesor w 595 jest ok a w porównaniu do 550 jest na pewno lepszy czytaj szybszy. Nie mam problemu z obsługą w rękawiczkach ale może to kwestia większego ekranu. Bateria to słaby punkt, pomaga poprawa styków, przynajmniej w 595 ale cudów bym się nie spodziewał. Zdziwiłbym się gdyby działała bez ładowania powyżej 4 godzin. W Polsce to kwestia kategoryzacji dróg ale ja się staram nie jeździć po miastach i raczej je omijam, prowadzenie poza głównymi drogami mieści się w moich kategoriach adventure.

Od nowego urządzenia oczekiwałbym lepszej współpracy z telefonem, wykorzystywanie informacji online, pogoda, wprawdzie to już jest w 595 ale w naszym kraju mocno ograniczone, w Austrii można omijać obszary z deszczem, przynajmniej w teorii. Możliwość odbioru sms byłaby fajna,taki mini tablet nie związany z motocyklem.
Podobno mają już być niedługo dostępne to potestujemy.