Akumulator Litowojonowy - Africa Twin Forum

CzarnyCzarownik · 21.01.2019, 16:49

Mały akumulator to też problem podładować coś na postoju, poświecić światłami przy rozbijaniu namiotu (bez odpalonego silnika). Ja mam małego drona, który posiada baterię 12V 2Ah. Czyli jakbym chciał sobie naładować baterię to już mam praktycznie połowę pojemności pozostalej w baterii motocykla. Te 2-3kg mniej to wysikać się + poćwiczyć tydzień przed wyjazdem aby zgubić trochę tłuszczu i wyjdzie na to samo

(co nawiasem pisząc przy motocyklu 250kg jest niczym)

No i jak litowy aku z jakiegos powodu się zapali to powodzenia. Dla mnie PB jest lepszym rozwiązaniem do motocykla w świat.

Franz · 21.01.2019, 19:13

5 ah to do skutera a nie do silnika 1000ccm
Mam 14 ah. Daje radę w Trampku i XR 650 L

muszel72 · 21.01.2019, 19:59

Ale chyba mylicie aku LiFePo4 z Litowo-Jonowym

Ten pierwszy to litowo żelazowo polimerowy. Tylko do niego trzeba BMSa. Z tego co się orientuję to do litowo jonowego nie trza

21.01.2019, 16:49	#1
CzarnyCzarownik Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Maków Podhalański Posty: 1,785 Motocykl: XRV750->XR400 Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s	Mały akumulator to też problem podładować coś na postoju, poświecić światłami przy rozbijaniu namiotu (bez odpalonego silnika). Ja mam małego drona, który posiada baterię 12V 2Ah. Czyli jakbym chciał sobie naładować baterię to już mam praktycznie połowę pojemności pozostalej w baterii motocykla. Te 2-3kg mniej to wysikać się + poćwiczyć tydzień przed wyjazdem aby zgubić trochę tłuszczu i wyjdzie na to samo (co nawiasem pisząc przy motocyklu 250kg jest niczym) No i jak litowy aku z jakiegos powodu się zapali to powodzenia. Dla mnie PB jest lepszym rozwiązaniem do motocykla w świat. __________________ Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę. Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures

21.01.2019, 19:13	#2
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	5 ah to do skutera a nie do silnika 1000ccm Mam 14 ah. Daje radę w Trampku i XR 650 L __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Akumulator NAT	luk2asz	NAT - Warsztat	144	21.01.2025 10:19
Akumulator do AT	Kobra	Układ elektryczny i zapłonowy	29	26.02.2018 16:05
Akumulator	czosnek	Wszystko dla Afryki	54	29.02.2016 00:42
Akumulator do 0 7a	jorge	Układ elektryczny i zapłonowy	39	30.01.2015 10:43
[FAQ] Akumulator	podos	Regularne czynności serwisowe	13	05.01.2009 10:31

21.01.2019, 19:59	#3
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,814 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 19 min 44 s	Ale chyba mylicie aku LiFePo4 z Litowo-Jonowym Ten pierwszy to litowo żelazowo polimerowy. Tylko do niego trzeba BMSa. Z tego co się orientuję to do litowo jonowego nie trza