|
|
14.09.2018, 11:15
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,260
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 13 godz 19 min 31 s
|
Ale ATAS też może być w manualu, to roznica miedzy zwykłą a dct to tylko 10 kg i to pewnie przy pełnym baku hehe.
Jezeli ktos ma ponad 185 cm, to nie ma wyboru, bo zwykla jest za mała i trzeba kombinować z akcesoryjnym podwyzszonym siedzeniem. Mogliby tez sprzedawac ATAS bez tego fabrycznego gmola i plyty bo to pierwsza rzecz do wymiany |
|
|
|
14.09.2018, 11:26
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,847
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 14 godz 53 min 34 s
|
Zgrabniejsza od ATAS
  
|
|
|
|
|
14.09.2018, 11:47
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Dec 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 114
Motocykl: CRF1000 DCT
Online: 2 tygodni 10 godz 9 min 42 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
