13.08.2018, 13:01
|
#11 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Mieć gumy i latki i wentyle. Pianka ma swoje minusy
|
|
|
13.08.2018, 13:59
|
#12 |
 
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,735
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Naprawdę warto byś przećwiczyl to sobie. Ja baaardzo rzadko zmieniałem bo nienawidzę tego. Ostatnio jednak zrobiłem to w Afryce i bawiłem się z C02. Miałem zmienić komplet ale po umeczeniu się nad tyłem póki co jeżdżę bez wymiany przodu bo musi mi znów się zachciec
__________________
KTM 640 Rally
|
|
|
|
13.08.2018, 15:41
|
#13 |
|
Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Łódź
Posty: 2,168
Motocykl: TA,RD04
Online: 2 miesiące 3 tygodni 7 godz 41 min 59 s
|
I jeszcze jedno:
jak wbijesz hell do dętek to zmienia się odgłos tłumika i lżejszy motocykl. I nie dziękuj za rady ,ROBIMY TO Z PRZYJEMNOŚCIĄ. Czekamy w Białym Brzegu. ciał Ostatnio edytowane przez stopa-uć : 13.08.2018 o 15:47 |
|
|
|
|
13.08.2018, 15:53
|
#14 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 865
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 54 min 38 s
|
tak jak piszą chłopaki warto przećwiczyć. Ja w garażu w domu przy ćwiczeniu zmasakrowałem dwie dętki. Oponę całą przerzucić no to nie jest jakaś wielka przyjemność dla niewprawionej osoby. Zmienić sama dętke już łatwiej bo wytarczy tylko jeden bok opony wyjąć
|
|
|
|
|
13.08.2018, 16:25
|
#15 |
Zarejestrowany: Aug 2018
Miasto: Moje miasto to Trójmiasto
Posty: 243
Motocykl: Jawa 350TS/DR125/XR400R/KTM EXC 525/SD06a/701 Enduro
Online: 3 dni 21 godz 36 min 26 s
|
A używał ktoś coś takiego?
http://www.bajanopinch.com/baja-no-p...tire-tool-kit/ I czy jest to warte zachodu? |
|
|
|
|
13.08.2018, 16:27
|
#16 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
To kosztuje majątek ...
|
|
|
|
13.08.2018, 16:30
|
#17 | |
|
Kiedyś R.T70
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,421
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 52 min 52 s
|
Cytat:
__________________
Serdecznie pozdrawiam. Romek T. |
|
|
|
|
|
13.08.2018, 20:50
|
#18 |
|
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 865
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 54 min 38 s
|
gabarytowo nie wygląda na jakieś ogromniaste. Ale cenka spora bo jeszcze dolicza podatek 10 dolców i koszt wysyłki jedynie 60$ - wychodzi nam ponad 800zł - noo ale kto bogatemu zabroni jak mawiają. Ale patent fajny
|
|
|
|
|
13.08.2018, 21:06
|
#19 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,384
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s
|
Mini Bike Kit wygląda lepiej.
Na pewno cenowo
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
13.08.2018, 22:14
|
#20 |
Zarejestrowany: Jan 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 588
Motocykl: brak
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 19 godz 20 min 54 s
|
 Trzy łyżki do opon za stówę też są dobre. Nie ma co wydziwiać. Przecież chodzi o efekt końcowy. Jeśli masz centralkę, to ze wszystkim poradzisz sobie sam. Za pierwszym razem może nie za szybko, ale następne będą o wiele łatwiejsze i szybsze. Dotyczy Pirelli Scorpion MT90, Metzeler Karoo3 i Continental TKC80. Z innymi się nie siłowałem. Gdzieś miałem na filmie jak odklejam oponę od felgi motocyklem, ale nie mogę sobie przypomnieć na którym. Nic trudnego. W sumie naprawa kapcia, to chyba jedna z najłatwiejszych czynności "serwisowych" w podróży. A jak nie będziesz jechał sam, to już w ogóle. Rozkładasz ręce i oświadczasz że nie umiesz. Koledzy pomogą a siniak spod oka zejdą zanim wrócisz do domu 
__________________
Pełne zadowolenie składa się z małych uciech rozłożonych w czasie. https://www.facebook.com/CFact1/ |
|
|
|
Wygląd liniowy
