Nowa instalacja elektryczna

[dejv667]

Napisał szynszyll

nie prosciej kupic cala wiazke w dobrym stanie? wtyczki super seal to totalna nadgorliwosc w takim moto. mozesz wzmocnic newralgiczne punkty ale dawanie wiekszych przekrojow do kierunkow, klaksonu czy swiatla stop to tez przerost formy nad trescia. jak masz stara 660 to jest to motocykl z czasow w ktorych jeszcze nie oszczedzano na wszystkim i wiazka jest solidnie zrobiona. xtz660z z wloch to juz zupelnie inna bajka i tam instalacja wola o pomste do nieba.

Cała wiązka będzie miała co najmniej 20 lat bo ten model produkowano coś do '98. Jest sens zmieniać używkę mającą 25 na taką która ma 20?

Nowa główna wiązka circa 170 euro.
Wiązka nie jest ani solidna ani nie jest robiona "bez oszczędzania". Wbrew pozorom prawa ekonomii działały też 20 lat temu.

Kto mówi o 1,5mm2 do kierunków? Owszem, główne zasilanie do poszczególnych gałęzi czy ładowanie to można sobie i na 2,5mm2 położyć, ale później spokojnie można zejść z tego.
Wtyczki SuperSeal kosztują 3-10 PLN sztuka. Potrzeba ich nie więcej niż 15... No, może 20. To jest kilkadziesiąt złotych i byłby z tym święty spokój.

Co do pozbywania się lutów to taki mój kaprys. Ot i cała historyja.

Zatem, możecie kogoś polecić?

Wysłane z mojego VTR-L09 przy użyciu Tapatalka

[Artek]

Adam Słodowy

[KLOSZ]

Do tych kilkudziesieciu zlotych na wtyczki dolicz sobie kilkadziesiat metrow przewodow, ktore musisz kupic w roznych kolorach i dobre kilka dni pracy nad tym - wbrew pozorom, jest to bardzo zmudna i czasowa dlubanina jesli ma byc zrobione dobrze (cene godziny roboty przyjmij sobie jaka chcesz). Na przewody lekko wydasz ze2 stowki do tego robocizna, izolacja, rurki oslonowe, jakies konektory i inne pierdoly i uzbiera Ci sie dobrych pare stow, a moze i z tysiac.

A wracajac do pytania, niestety nikogo nie polecę. Moze znajdz jakis warsztat w Poznaniu, ktory zajmuje sie renowacja starych motocykli, oni tez robią wiązki, więc pewnie i Twoją spokojnie ogarną.