Łożyska kół w NAT - Strona 2 - Africa Twin Forum

yeuop · 14.05.2018, 18:19

kurde, to lipne przebiegi troszkę..... w XTku wymieniałem co 50-80 tys. km i to zawsze tylko dla prewencji, nigdy się nie rozsypaly.... moto często jezdzil przeciazony

Mhv · 15.05.2018, 07:48

Wygląda jakby ktoś uderzył dość mocno z zewnątrz w okolice tego pęknięcia. Ilość syfu też spora, innymi słowy delikatnie ujmując nie wygląda to na profesjonalną robotę..jakiej siły potrzeba żeby tak rozerwało ten odlew? Inna sprawa - dla mnie osobiście grzanie piasty do wymiany łożysk to lekka przesada.

Swoją drogą..jak się ogląda wielu tzw. "super-mechaników" na YT którzy pokazują "hał tu" wymienić sprzęgło na przykład to ręce opadają..

alekst · 15.05.2018, 21:06

U mnie 12kkm i zgadzam się, że wymiana łożysk przy takim wyniku to bardzo słabo. Trochę po dziurach/off się potłukłem, czasami z bagażem, czasami z plecakiem - czyli wydawałoby się norma dla takiego sprzętu. Jak następne też tyle wytrzymają to coś tu jest nie tak (dla porównania założę oryginały).

Grzechu2012 · 15.05.2018, 23:27

mam 41000km przebiegu żeście mnie wystraszyli i teraz muszę zmieniać łożyska w kołach

jeżdze solo z bagażem, bliżej lub dalej i wszystko było dobrze jak na razie...

Emek · 16.05.2018, 07:02

Ty Grzechu to wymieniaj obligo. Za długa trasa przed Tobą coby ryzykować.

Mhv · 16.05.2018, 07:19

Czy koniecznie? Jeśli luzów brak i wszystko ok wygląda to bym się zastanowił, może przesmarował i ew. wziął ze sobą..

Emek · 16.05.2018, 07:47

A po co się z tym pieprzyć w trasie? Zmienić przed wyprawą i głowa spokojna w drodze.

madafakinges · 16.05.2018, 08:24

Oczywiście. W domu 15 min roboty po co taszczyć to w trasę.

Mhv · 16.05.2018, 09:16

Może i tak..z drugiej strony w ten sposób można ileś tam rzeczy wymienić, np. łożysko główki ramy..to dopiero może być problematyczne na zadupiu do wymiany..i pewnie można dopisać więcej takich elementów. Zależy jeszcze jaka trasa, ile km.

siwy · 16.05.2018, 09:23

Ja bym łożyska wziął ze sobą. Nie padają od razu tylko są objawy wcześniej a bez sensu zmieniać prewencyjnie w takim sprzęcie, to nie enduro topione w rzekach że się co sezon zmienia.

15.05.2018, 23:27	#14
Grzechu2012 Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Łomżewo Posty: 896 Motocykl: AT-NAT Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 10 min 30 s	mam 41000km przebiegu żeście mnie wystraszyli i teraz muszę zmieniać łożyska w kołach jeżdze solo z bagażem, bliżej lub dalej i wszystko było dobrze jak na razie... __________________ www.grzechunakolach.pl

16.05.2018, 08:24	#18
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,035 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 6 dni 15 godz 6 min 51 s	Oczywiście. W domu 15 min roboty po co taszczyć to w trasę. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

16.05.2018, 09:23	#20
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,608 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 3 dni 22 godz 18 min 28 s	Ja bym łożyska wziął ze sobą. Nie padają od razu tylko są objawy wcześniej a bez sensu zmieniać prewencyjnie w takim sprzęcie, to nie enduro topione w rzekach że się co sezon zmienia. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

14.05.2018, 18:19	#11
yeuop nOOb Zarejestrowany: Jun 2013 Posty: 515 Motocykl: RD03 Online: 6 dni 6 godz 59 min 9 s	kurde, to lipne przebiegi troszkę..... w XTku wymieniałem co 50-80 tys. km i to zawsze tylko dla prewencji, nigdy się nie rozsypaly.... moto często jezdzil przeciazony

15.05.2018, 07:48	#12
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,256 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 13 godz 39 min 29 s	Wygląda jakby ktoś uderzył dość mocno z zewnątrz w okolice tego pęknięcia. Ilość syfu też spora, innymi słowy delikatnie ujmując nie wygląda to na profesjonalną robotę..jakiej siły potrzeba żeby tak rozerwało ten odlew? Inna sprawa - dla mnie osobiście grzanie piasty do wymiany łożysk to lekka przesada. Swoją drogą..jak się ogląda wielu tzw. "super-mechaników" na YT którzy pokazują "hał tu" wymienić sprzęgło na przykład to ręce opadają..

15.05.2018, 21:06	#13
alekst Zarejestrowany: Mar 2017 Miasto: Wrocław Posty: 9 Motocykl: CRF1000 DCT Przebieg: >10000 Online: 20 godz 6 min 33 s	U mnie 12kkm i zgadzam się, że wymiana łożysk przy takim wyniku to bardzo słabo. Trochę po dziurach/off się potłukłem, czasami z bagażem, czasami z plecakiem - czyli wydawałoby się norma dla takiego sprzętu. Jak następne też tyle wytrzymają to coś tu jest nie tak (dla porównania założę oryginały).

16.05.2018, 07:02	#15
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,581 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 57 min 8 s	Ty Grzechu to wymieniaj obligo. Za długa trasa przed Tobą coby ryzykować.

16.05.2018, 07:19	#16
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,256 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 13 godz 39 min 29 s	Czy koniecznie? Jeśli luzów brak i wszystko ok wygląda to bym się zastanowił, może przesmarował i ew. wziął ze sobą..

16.05.2018, 07:47	#17
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,581 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 3 tygodni 4 dni 21 godz 57 min 8 s	A po co się z tym pieprzyć w trasie? Zmienić przed wyprawą i głowa spokojna w drodze.

16.05.2018, 09:16	#19
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,256 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 13 godz 39 min 29 s	Może i tak..z drugiej strony w ten sposób można ileś tam rzeczy wymienić, np. łożysko główki ramy..to dopiero może być problematyczne na zadupiu do wymiany..i pewnie można dopisać więcej takich elementów. Zależy jeszcze jaka trasa, ile km.