CRF 1000 - Pomocy :) Problem z DCT

Sugeruje zrobić reset sterownika skrzyni DCT:

- Upewnij się że "kill switch" jest w pozycji "włączony"
- Wciśnij i przytrzymaj przycisk "D" przekręcając jednocześnie kluczyk do pozycji zapłon. Powinien zapalić się symbol silniczka.
- Po zgaśnięciu symbolu silniczka puść przycisk "D".
- Używając przycisku N-D wciśnij go w następującej sekwencji: DDNDN. Poniżej wskaźnika biegów powinny się pokazać symbole DS i migający myślnik (kreska) w miejscu wyświetlacza biegów.
- Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym (nie ruszaj manetki!), aż do momentu kiedy znikną wskazania DS i kreska na wyświetlaczu biegów.
- Zatrzymaj silnik poprzez przekręcenie kluczyka.
- Po kolejnym uruchomieniu silnika wszystko powinno być OK (mam nadzieję)...

[Maciek525]

Napisał Radarman

Sugeruje zrobić reset sterownika skrzyni DCT:

- Upewnij się że "kill switch" jest w pozycji "włączony"
- Wciśnij i przytrzymaj przycisk "D" przekręcając jednocześnie kluczyk do pozycji zapłon. Powinien zapalić się symbol silniczka.
- Po zgaśnięciu symbolu silniczka puść przycisk "D".
- Używając przycisku N-D wciśnij go w następującej sekwencji: DDNDN. Poniżej wskaźnika biegów powinny się pokazać symbole DS i migający myślnik (kreska) w miejscu wyświetlacza biegów.
- Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym (nie ruszaj manetki!), aż do momentu kiedy znikną wskazania DS i kreska na wyświetlaczu biegów.
- Zatrzymaj silnik poprzez przekręcenie kluczyka.
- Po kolejnym uruchomieniu silnika wszystko powinno być OK (mam nadzieję)...

Dzięki!
Czytam na zagranicznych forach i będę kombinował.
Dam znać co dalej, bo warto by wiedzieć będąc z dala od domu gdzie ciężko o prąd a co dopiero o diagnostykę komputerową NAT