|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.02.2018, 14:03
|
#10 |
 Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: Kraków
Posty: 51
Motocykl: RD03
Online: 6 dni 4 godz 54 min 26 s
|
Oryginał ma zazwyczaj 20 lat bez serwisu dlatego tłumienie jest już słabe a to plus na przykład za miekka sprężyna do agresywnego stylu jazdy powoduje dobijanie . Znam ludzi z sanchez i robią dobra robotę i specjalizują się w lekkich sprzętach pod zawodników .
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Islandia - opcja alternatywna | gdziala | Kwestie różne, ale podróżne. | 54 | 07.01.2025 19:31 |
Wygląd watkowy