Dlaczego lubię KTM-a - Africa Twin Forum

Rychu72 · 06.11.2017, 07:21

Po co dwie tarcze na przodzie? Jedna w 690 robi świetną robotę.

Mhv · 06.11.2017, 07:55

Na razie to nie wiadomo co to i do czego. Pomijając fakt, że jeździć pewnie będzie bdb, największa zagadka to ta stylistyka..mam nadzieję że KTM nie wyznacza nowych trendów, bo to wygląda jak xt600 30 lat później z lampą typu "bełt"..
Nie uwielbiam jak projektanci się silą na nowoczesność.

redrobo · 06.11.2017, 08:34

Cytat:

Napisał Rychu72

Po co dwie tarcze na przodzie? Jedna w 690 robi świetną robotę.

Sam ze zwego malego ADV wywalilem druga tarcze... Wynik? hamuje w offie idealnie. Ale... Dociazyc sprzet bagazem, ciezkim "zawodnikiem", wyslac na jakies alpejskie winkle na szosowkach... to okaze sie ze hamulce nie robia.
Dlatego daje sie 2 tarcze. No chyba ze bylby to Buel.

06.11.2017, 07:21	#1
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,547 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 47 min 4 s	Po co dwie tarcze na przodzie? Jedna w 690 robi świetną robotę. Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 06.11.2017 o 08:12

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 20:28

06.11.2017, 07:55	#2
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,226 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 3 godz 33 min 59 s	Na razie to nie wiadomo co to i do czego. Pomijając fakt, że jeździć pewnie będzie bdb, największa zagadka to ta stylistyka..mam nadzieję że KTM nie wyznacza nowych trendów, bo to wygląda jak xt600 30 lat później z lampą typu "bełt".. Nie uwielbiam jak projektanci się silą na nowoczesność.