|
|
25.08.2015, 07:13
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s
|
A jak ktoś nie ma pompy podciśnieniowej to poszukać zaworu podciśnieniowego z innego moto lub skutera. Mam od suzuki gs500 i nie zawracam sobie głowy zakręcaniem zaworów, które lubią szybko ciec.
|
|
|
|
25.08.2015, 08:49
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
25.08.2015, 08:54
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,547
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 44 min 56 s
|
Nie wiem jak to było przymocowane w GS500, ale ja sobie przytrytytkowałem do ramy. Przy dużym powiększeniu można sobie polukać (kliknąć na fote).
Ostatnio edytowane przez Rychu72 : 25.08.2015 o 09:08 |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 20:28 |
Tryb Hybrydowy
