Nowa Afryka - Africa Twin Forum

mario33 · 29.07.2015, 11:21

To może 2 grosze... Po rozmowie, przy innej okazji, z tunerem zawieszenia. Motocykle (przód) są fabrycznie przygotowywane na kierownika ~ 85 kg. Do 100 kg wystarczy inny olej. Powyżej powinno się wymienić sprężynę.

Sprawdziłem - jakby wsiadł na całkowicie inny motocykl, nareszcie dający pełną sterowność. Niebo a ziemia...

sagattic · 29.07.2015, 11:32

Cytat:

Napisał mario33

To może 2 grosze... Po rozmowie, przy innej okazji, z tunerem zawieszenia. Motocykle (przód) są fabrycznie przygotowywane na kierownika ~ 85 kg. Do 100 kg wystarczy inny olej. Powyżej powinno się wymienić sprężynę.

Sprawdziłem - jakby wsiadł na całkowicie inny motocykl, nareszcie dający pełną sterowność. Niebo a ziemia...

Czyli tym samym motocykle fabrycznie nie są przygotowane na jazdę z pasażerem?

mario33 · 29.07.2015, 11:35

Cytat:

Napisał sagattic

Czyli tym samym motocykle fabrycznie nie są przygotowane na jazdę z pasażerem?

Pasażer i bagaż to IMHO obciążenie głównie tyłu (amor). Ale masz rację, że geometria/fizyka jest jedna

tym niemniej to naprawdę była wielka zmiana w zachowaniu motocykla.

29.07.2015, 11:21	#1
mario33 Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Warszawa/Piaseczno Posty: 79 Motocykl: na razie brak... Online: 1 dzień 20 godz 4 min 6 s	To może 2 grosze... Po rozmowie, przy innej okazji, z tunerem zawieszenia. Motocykle (przód) są fabrycznie przygotowywane na kierownika ~ 85 kg. Do 100 kg wystarczy inny olej. Powyżej powinno się wymienić sprężynę. Sprawdziłem - jakby wsiadł na całkowicie inny motocykl, nareszcie dający pełną sterowność. Niebo a ziemia...