Honda XL 600 LM

[KristoF]

Heja. Nie wiem gdzie się podziać w tem przepastnem forumie... Dłubię przy XR350 '83, elektryka 6V, nie moja mocna to strona więc pytanko.
Alt ma 64W, światła oryginalnie są włączone NA STAŁE (aku nie ma) i mają 35+3W czyli zjadają 2/3 mikrej mocy. Świateł brak i mogę tak to zostawić - brak papierów więc ino w krzaki.
Ale czy może być BEZ świateł, czy brak obciążenia spowoduje spalenie czegoś lub inne problemy w układzie?
Jeśli światła mają być to jakieś ledowe grały by tutaj w kwocie do 200zł oba?

[KristoF]

Przebiję się przez ten gwar bo mam solution. Wystarczyło przejrzeć budowę alka i schemat elektryki. Są dwa uzwojenia. Jedno zasila żarówy, drugie CDI. Nie ma żarów= nie ma zasilania, bo się nie wzbudza prąd jak nie ma do wykonania pracy. CDI łyka non stop, a światła wedle chęci do max 38W.
Odpowiedź : nie muszę mieć światła.
Kolejny problem jednak wynikł. Sprawdzam miernikiem podzespoły wg manuala. Impulsator, cewka, altek sprawne. Ale nie reaguje mi opornościowo wogóle CDI tak to, jak i drugie - z na pewno sprawnego motka. Zakres minimalny, 200 Ohm. Japańce piszo, że musze mieć specjalny miernik Sanwa albo Kowa. Uznałem to za bujdę ale teraz nie wiem .

PS. Wiedzieliście że sam kabel do fajki iskry ma opór 5500 Ohm?