Dlaczego lubię KTM-a

[Ropuch]

Muszę Was pogodzić - oto wałek z 990ADVR po przebiegu 52700 km. salon polska jeden właściciel - motocykl jeżdżony tylko po asfalcie na dalekich dystansach we dwoje - słowo daję żadnego terenu, żadnego katowania, regularnie serwisowany w ASO, wszystko wymieniane na czas - ocokaman
Ma ktoś sensowne wytłumaczenie co mogło być przyczyną takiego zużycia - rynce opadają


KTM.jpg

[CeloFan]

Napisał Ropuch

Muszę Was pogodzić - oto wałek z 990ADVR po przebiegu 52700 km. salon polska jeden właściciel - motocykl jeżdżony tylko po asfalcie na dalekich dystansach we dwoje - słowo daję żadnego terenu, żadnego katowania, regularnie serwisowany w ASO, wszystko wymieniane na czas - ocokaman
Ma ktoś sensowne wytłumaczenie co mogło być przyczyną takiego zużycia - rynce opadają


Załącznik 55875

Cytuję za service manual:
Hexagon nut on chain sprocket M20x1.5 sheet retainer + 60 Nm.

Ostatnio zmieniałem zębatkę zdawczą JT na oryginalną.
Ta którą wyjmowałem była dokręcona tak, że ... nakrętkę odkręciłem palcami. Trzymała się tylko na zabezpieczeniu z blaszanej podkładki.
Piszę to, bo przyszło mi na myśl że to nie mogła być wina siły dokręcenia zębatki, bo mimo przebiegu (u mnie) 62 tyś, wałek jest nienaruszony.
Może ktoś w twoim motocyklu założył niewłaściwą z jakiegoś powodu. (nie wiem czy to możliwe)
A z ciekawości, co na to serwis?