Regulator, akumulator czy alternator? - Africa Twin Forum

KORNIK · 25.05.2015, 11:16

Cytat:

Napisał zimny

Coś ktoś wie? Z tego co pamiętam to padający regulator zwykle daje większe napięcie, 15V i więcej..

Pozdr
zimny

Padający regulator daje za wysokie napięcie lub za niskie albo wcale, zacznij od akumulatora bo pomiary powinno się robić na sprawnym i naładowanym aku.

zimny · 25.05.2015, 11:26

A bez świateł to nie wiem, w czasie jazdy nie wyłączałem.

Myślę że nowe aku to będzie podstawa na początek diagnostyki... Ten obecny 2-3 dni po naładowaniu jak właczę zapłon to ma 12,1, jak do tego światła to 11,5...a jak odpalam to spada do 9V.

25.05.2015, 11:26	#2
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,823 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 17 min 28 s	A bez świateł to nie wiem, w czasie jazdy nie wyłączałem. Myślę że nowe aku to będzie podstawa na początek diagnostyki... Ten obecny 2-3 dni po naładowaniu jak właczę zapłon to ma 12,1, jak do tego światła to 11,5...a jak odpalam to spada do 9V.