|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
01.03.2015, 13:44
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Kerry :-)) Ireland
Posty: 489
Motocykl: RD07a
Przebieg: 61.000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 14 godz 58 min 58 s
|
|
|
|
|
01.03.2015, 20:02
|
#2 |
|
Tomaj
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Nekla wlkp
Posty: 537
Motocykl: RD07,CRF1000L/DCT, XL600V
Przebieg: znośny
Online: 1 miesiąc 3 dni 7 godz 18 min 59 s
|
Dzięki Magik. Znalazłem jeszcze jedną opcję za 100zł:
http://www.fotosik.pl/u/ziutek2002/album/1745287 Magik znalazł z silnika RD04. Pod linkiem są impulsatory z RD03. Kolega, który sprzedaje pomierzył te z RD03 i mają 400 Ohmów (sprawne). I z RD03 i z RD4 wyglądają inaczej niż moje. Orientujecie się może czy będą działać(inna rezystancja, inny wygląd no i inne moduły zapłonowe względem RD07)? W serwisówce napisane jest 180-280 Ohm (w temp.20°C). Ostatnio edytowane przez ziutek2002 : 01.03.2015 o 20:09 |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Moduł zapłonowy RD04 | VictorZ | Układ elektryczny i zapłonowy | 11 | 28.11.2014 20:58 |
| Dokumenty o których należy pamiętać przed podróżą | chomik | Przygotowania do wyjazdów | 22 | 20.04.2011 11:00 |
Tryb Hybrydowy
