sakwy crosso - pytanie

[Lepi]

Potwierdzam, przejechalem wiele offa z oryginalnymi mocowaniami. Przecież cała wygoda w ty, że można te sakwy łatwo demontować.

[Rajtek]

Napisał Lepi

Potwierdzam, przejechalem wiele offa z oryginalnymi mocowaniami. Przecież cała wygoda w ty, że można te sakwy łatwo demontować.

Czyli to mocowanie pasuje do gmoli bez problemu, bez przerabiania?

[Miki Głogów]

Chłopaki, nie namawiam do przeróbek tylko przedstawiam co ja zrobiłem.
Gdyby się rozsypały to pewnie usłyszałbym "stary, przecież kupiłeś sakwy rowerowe więc nie dziw się".
Ale skoro u Was wytrzymały oryginalne mocowania to znaczy , że Crosso wie co robi, polecam.

Rajtek, jedyne co musiałem przerobić to średnica zagięcia haka, po prostu mam grubsze gmole.

Edycja: nie gmole tylko stelaż ;-)

[Lepi]

Bezpośrednio na gmole nie pasują gdyż gmole mają za dużą średnicę rurki. Ja dorabiałem stelaż bo i gmoli nie mam. Ale przy torbach nic nie przerabiałem. Wytrzymuje nawet gleby.

[Rajtek]

Napisał Miki Głogów

.....

Rajtek, jedyne co musiałem przerobić to średnica zagięcia haka, po prostu mam grubsze gmole.

A z jakiego materiału są te haki?

[Krzyżak]

Też się do tych sakw przymierzam ale nie jestem pewien czy będą pasować ze względu na jeden z podanych wymiarów:
"Minimalna odległość między dolnym, a górnym punktem montażowym - 28,5 cm"
Rozumiem że jest to odległość pomiędzy górnymi, a dolnym hakiem która gwarantuje pewny montaż. Mój stelaż ma 25 cm wysokości. Macie inne stelaże czy jest możliwość skrócenia, regulacji tej odległości?

[Scorpi]

mam u siebi chyba 22cm i zakłądam z nieco inny sposób bez przerabiania niczego. dolny haczyk poprostu przekładam przez szlufke i zaczepiam o stelaz wyzej niz szufka. Bedziesz miał to w reku to sam do tego dojdziesz. Przejechałęm z crosso dry big 6000 km i nic sie nie działo. dwie [arkingówki i 8 h w nieustajacym deszczu nie zrobiły na nich wrazenia. POLECAM

[ferdek]

Myślę, że na motocyklu mocowanie sakw wcale nie jest narażone na większe obciążenia, niż na rowerze. Rower zazwyczaj nie ma żadnej amortyzacji z tyłu, nawet nasze tyłki i kręgosłupy czują dziury dużo bardziej na rowerze niż na moto. Poza tym, gdyby jednak się urwało, to można sakwę przymocować czymkolwiek, sznurkiem, expanderem, taśmą do mocowania bagażu czy powertapem. Crosso rządzi

[QrczaQ]

Ja polecam trzymac sie oryginalu jak tylko sie da. Oczywiscie jak chcesz mocowac do gmola to niestety zmien haki mocujace (2 nity na hak).

Zgadzam sie, ze narowerze te sakwy bardziej dostaja w dupe. I kolesie jezdza z tym na koniec swiata.

Crosso rzadzi:
- wodoodporne
- konkretne wykonanie
- proste i skuteczne

[erwinw]

Jeżeli w/g Was na rowerze dostają w dupę bardziej niż na motocyklu enduro to nie używacie motocykla zgodnie z przeznaczeniem. Jeździłem na moto i rowerze z sakwami crosso i sorki, ale na rowerze raczej z nimi nie skakałem, a na moto się zdarzało, do tego gleby w terenie przy prędkościach od 0 do 50km/h i ponad 200kg wagi bike też raczej na rowerze nie miałem.

Sakwy Crosso cenię i lubię. Offowo i solo wolę rogal od EX-a, ale na przyszły wyjazd do pracy (1200km) wraz z ciuchami na miesiąc, słoikami, oraz elektroniką w postaci lapka, do tego tylko asfalt chyba znów je zakupię