Dlaczego lubię KTM-a - Africa Twin Forum

Jarek · 28.07.2014, 09:40

Zygi..Ty to umiesz człowieka pozytywnie nastroić:0

(nie miałeś wyboru?!!!)
pzdr

myku · 31.07.2014, 14:08

Wreszcie moge cos napisac o spalaniu 1190 ADV.W pierwszym tygodniu wskaznik pokazywal 6.3 jak nie wiecej

,ale pierwszy tydzien nalezy zapomniec bo oprocz takiego wskazania,caly czas migal mi czerwony trojkacik,

.Dzisiaj wreszcie zrobilem troche dluzsza trase na raz i sprawa wyglada nastepujaco.Jechalem normalnie,tzn bez wyglupow i czrwonych,migajacych trojkacikow na kokpicie

.Autostrada predkosc przelotowa 150-170kmh,drogi boczne normalnie do 120.Na trasie 300km srednie spalanie wyszlo 5,5l.23 Litrowy zbiornik wystarcza na 400km,mniej wiecej.Mysle,ze to dobry wynik,zwazywszy,ze moto ma 150KM a ja tez leki nie jestem

.
Humor do tego poprawil mi naglowek w duzym kwartalniku Motorrad Abenteuer gdzie BMW wzywa do servisu z powodu cieknacych kardanow w modelu GS1200,hehe..Juz sie o tym nawet w Niemczech zupelnie oficjalnie pisze

Zet Johny · 31.07.2014, 15:07

Myku cały czas czekamy na fotki (chyba że już gdzieś wcześniej wrzuciłeś).

myku · 31.07.2014, 15:20

Nie,jescze nie.Komp mam na trybie awaryjnym i nie sciaga mi zdjec z SD.Jak Tylko bedzie hulac to wstawie material dowodowy

.Dodam tez,ze juz samo siedzenie na moim,nie ma nic wspolnego z siedzeniem w orginalnym wydaniu ADV.Nie wiem,gdzie tkwi powod-siedzenie,podnozki.Nawet siedzenie na R,dzis rano tez jakos takie dziwne bylo.Co mi sie w R podoba to miekkosc,skok zawieszenia jak w moich ostatnich trzech moto.Adv jest bardziej do ostrej asfaltowej jazdy przeznaczony i zawieszenie odrazu o tym przypomina.

28.07.2014, 09:40	#1
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,056 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 19 godz 30 min 41 s	Zygi..Ty to umiesz człowieka pozytywnie nastroić:0(nie miałeś wyboru?!!!) pzdr __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

31.07.2014, 14:08	#2
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Wreszcie moge cos napisac o spalaniu 1190 ADV.W pierwszym tygodniu wskaznik pokazywal 6.3 jak nie wiecej ,ale pierwszy tydzien nalezy zapomniec bo oprocz takiego wskazania,caly czas migal mi czerwony trojkacik,.Dzisiaj wreszcie zrobilem troche dluzsza trase na raz i sprawa wyglada nastepujaco.Jechalem normalnie,tzn bez wyglupow i czrwonych,migajacych trojkacikow na kokpicie .Autostrada predkosc przelotowa 150-170kmh,drogi boczne normalnie do 120.Na trasie 300km srednie spalanie wyszlo 5,5l.23 Litrowy zbiornik wystarcza na 400km,mniej wiecej.Mysle,ze to dobry wynik,zwazywszy,ze moto ma 150KM a ja tez leki nie jestem . Humor do tego poprawil mi naglowek w duzym kwartalniku Motorrad Abenteuer gdzie BMW wzywa do servisu z powodu cieknacych kardanow w modelu GS1200,hehe..Juz sie o tym nawet w Niemczech zupelnie oficjalnie pisze

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 21:28

31.07.2014, 15:07	#3
Zet Johny Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Limanowa Posty: 1,632 Motocykl: RD03+CRF1100L Online: 6 miesiące 3 tygodni 6 dni 5 godz 5 min 40 s	Myku cały czas czekamy na fotki (chyba że już gdzieś wcześniej wrzuciłeś).

31.07.2014, 15:20	#4
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 47 min 30 s	Nie,jescze nie.Komp mam na trybie awaryjnym i nie sciaga mi zdjec z SD.Jak Tylko bedzie hulac to wstawie material dowodowy .Dodam tez,ze juz samo siedzenie na moim,nie ma nic wspolnego z siedzeniem w orginalnym wydaniu ADV.Nie wiem,gdzie tkwi powod-siedzenie,podnozki.Nawet siedzenie na R,dzis rano tez jakos takie dziwne bylo.Co mi sie w R podoba to miekkosc,skok zawieszenia jak w moich ostatnich trzech moto.Adv jest bardziej do ostrej asfaltowej jazdy przeznaczony i zawieszenie odrazu o tym przypomina.