|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.11.2008, 18:53
|
#1 |
|
Jaki świeży jaki świeży ??
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,729
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 52 min 29 s
|
Hmm ciekawe sprawa. Zawsze się zastanawiałem ile grubości mają nowe tarcze skoro limit serwisowy to 3,5 mm i okazało się że mają tylko 0,5 mm więcej niż limit czyli 4 mm...
__________________
Hubert |
|
|
|
30.11.2008, 19:38
|
#2 | |
|
Piast Kołodziej
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Toruń
Posty: 1,890
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 17 godz 44 min 37 s
|
Cytat:
A w rd04 mam ponizej 3mm, i nawet chcialem nowe kupowac ale Lysoll mi powiedzial, ze ludzie jezdza na znacznie cienszych od moich, i zebym se przez ten sezon pojezdzil a potem zdecyduje 
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
