Subiektywne porównanie DRZ WRF - Strona 7 - Africa Twin Forum

Michal · 20.01.2012, 11:16

No dobra, czyli EXC nie ma co się bać, a kupić trzeba to co się znajdzie w lepszym stanie. Szkoda tylko, że wybór w tej klasie motocykli raczej ubogi.

Lepi · 20.01.2012, 15:21

zaraz tam ubogi: EXC400 EXC450 EXC520 EXC525 ....

cadas · 05.07.2013, 14:07

A jak wypada przydatność drz do jazdy na co dzień? chodzi mi tu głównie o wersje E.
Da radę ten sprzęcior użytkować w miarę uniwersalnie? tzn czasam trasy ok 100 km, śmiganie po mieście i zwiedzanie wiosek

a może jakieś inny motocykl w to miejsce? lekki, trwały i zastosowanie jak powyżej (jakby dalej pojechał bez problemu to też by było fajnie)

dopra · 05.07.2013, 14:22

Cytat:

Napisał cadas

A jak wypada przydatność drz do jazdy na co dzień? chodzi mi tu głównie o wersje E.
Da radę ten sprzęcior użytkować w miarę uniwersalnie? tzn czasam trasy ok 100 km, śmiganie po mieście i zwiedzanie wiosek

a może jakieś inny motocykl w to miejsce? lekki, trwały i zastosowanie jak powyżej (jakby dalej pojechał bez problemu to też by było fajnie)

kumpel jeździ DRZtą na co dzień, nie ma tragedii, ale dalej nie chce się wybierać po twardym, może DR650SE?

rrolek · 05.07.2013, 22:47

Witam

To chyba kwestia mentalności a nie niemożności tego sprzętu. Oczywiście 650SE lepszy, a jeszcze lepsze XRV... itd.
Ktoś kto kupuje DRZE lata off i asfalt nie rajcuje wcale. Są też kwestie techniczne. A to na kolanko nie zejdziesz (na kostkach), znowuż przełożenia zbyt krótkie, lubo brak lusterka, migaczy i innych drobiazgów.
A innych sprzętów w tym stylu nie ma. Podobne to WR250R (trochę słaby i nie lżejszy), 690 (ten ma mocy nadto ale za ciężki i nie poręczny).
I tyle chyba na rynku z obecnie produkowanych a równie uniwersalnych.

pozdr
rr

20.01.2012, 11:16	#61
Michal Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 655 Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM Online: 3 miesiące 2 dni 3 godz 26 min 47 s	No dobra, czyli EXC nie ma co się bać, a kupić trzeba to co się znajdzie w lepszym stanie. Szkoda tylko, że wybór w tej klasie motocykli raczej ubogi. __________________ Pozdrawiam Michał

20.01.2012, 15:21	#62
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,607 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s	zaraz tam ubogi: EXC400 EXC450 EXC520 EXC525 .... __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Honda XR 400, 600, 650 - Porównanie	Olek	Inne - dyskusja ogólna	46	10.04.2013 00:12
porównanie - plusy i minusy kasków ...	yarecky2000	Kaski	73	15.09.2009 23:06

05.07.2013, 14:07	#63
cadas Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Kraków Posty: 6 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 dzień 10 godz 1 min 44 s	A jak wypada przydatność drz do jazdy na co dzień? chodzi mi tu głównie o wersje E. Da radę ten sprzęcior użytkować w miarę uniwersalnie? tzn czasam trasy ok 100 km, śmiganie po mieście i zwiedzanie wiosek a może jakieś inny motocykl w to miejsce? lekki, trwały i zastosowanie jak powyżej (jakby dalej pojechał bez problemu to też by było fajnie)

05.07.2013, 22:47	#65
rrolek Zarejestrowany: Feb 2009 Miasto: a raczej wieś Posty: 1,602 Motocykl: z lekkim adhd Online: 2 miesiące 3 dni 2 godz 25 min 46 s	Witam To chyba kwestia mentalności a nie niemożności tego sprzętu. Oczywiście 650SE lepszy, a jeszcze lepsze XRV... itd. Ktoś kto kupuje DRZE lata off i asfalt nie rajcuje wcale. Są też kwestie techniczne. A to na kolanko nie zejdziesz (na kostkach), znowuż przełożenia zbyt krótkie, lubo brak lusterka, migaczy i innych drobiazgów. A innych sprzętów w tym stylu nie ma. Podobne to WR250R (trochę słaby i nie lżejszy), 690 (ten ma mocy nadto ale za ciężki i nie poręczny). I tyle chyba na rynku z obecnie produkowanych a równie uniwersalnych. pozdr rr