|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
08.05.2013, 22:12
|
#1 |
 Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gostyń Wlkp
Posty: 97
Motocykl: RD07
Przebieg: 63000
Online: 3 dni 20 godz 45 min 18 s
|
Dzięki za info )))Poleciałem ze schematem do zaprzyjoznionego elektryka i też powiedział ,że żóltem mozna pozamieniać.Najlepsze jest to ze pomierzył ladowanie i wyszło idealne!!padła bateria!!!Panu w salonie BMW (bo tam mi sie to stalo jak odbieralismy kolesia GSa)wyszło ladowanie 4v ))))dlatego bylem prawie pewien ,że to regler.Dzięki za wszystkie odpowiedzi.temat zamknięty.))))
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Regulator Napięcia Jaki?? | darkier | Układ elektryczny i zapłonowy | 46 | 17.10.2022 12:04 |
| Regulator napięcia fh014aa | wolly | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 19.07.2011 09:52 |
Tryb Hybrydowy
