Kratka na lampę BY HISZPAN-potrzebne wsparcie - Strona 3 - Africa Twin Forum

Orzep · 30.09.2012, 13:36

Cytat:

Napisał jumajkel

...a najlepsze jest to że motorek wygląda jak prawdziwy twardziel.

Poza wygladem jest to produkt mało praktyczny!

Ja nie słyszałem(zapewenSięZdarzyły) jeszcze o zbitej lampie przez kamień podczas podrózy. Natomiast w momencie, gdy potrzeba "dużo" światła...pręty kratki skutecznie je rozpraszają i "zabierają"...nie wspomnę o myciu reflektora

Posiadałem taką na ostatnim wyjeżdzie w GSie12ym i po powrocie zdemontowałem, a Kolega dokonal tego juz w podróży!

Pozdro Orzep
p.s. Jezeli poruszasz sie tylko "wOkolicy" to na pewno jest +15 do lansu, ale praktyczności nie wiele.

JarekAT · 30.09.2012, 14:20

Jak nie zjeżdżasz z twardego to masz rację, kratka potrzebna tylko dla lansu.

Orzep · 30.09.2012, 14:44

Cytat:

Napisał JarekAT

Jak nie zjeżdżasz z twardego to masz rację, kratka potrzebna tylko dla lansu.

...akurat najbardziej mi przeszkadzala w nocy, w gorach Kaukazu. Czarnego/twardego tam nie wiele! W okolo komina mi sie bardzo podobala

jumajkel · 30.09.2012, 17:08

Cytat:

Napisał Orzep

p.s. Jezeli poruszasz sie tylko "wOkolicy" to na pewno jest +15 do lansu, ale praktyczności nie wiele.

Czasy kiedy zależało mi na punktach lanserskich "wOkolicy" już bezpowrotnie mineły parenaście lat temu.
Wracajac z Ukrainy jechałem w nocy i nawet z kratka swiatła dawały radę. Jeżeli chodzi o mycie to fakt szczotki nie wsadze ale cięka gąbka mieści się bez problemu. Każdy ma swoje zdanie na temat kratki pozwólcie że będę miał i ja. Pozdrawiam jumajkel

JarekAT · 30.09.2012, 18:05

może w GSach są gorsze światła

majki · 01.10.2012, 11:57

Mam kratkę na lampy, nie tylko dla lansu!

Widziałem przypadki potłuczonych lamp dzięki kamieniom od kolegów.

Wszystko zależy jak kto jeździ.

A światła za dużo nie zabierają...

Dzieju · 01.10.2012, 15:30

Kiedyś na asfalcie dostałem w reflektor kamykiem spod czyjegoś koła.
Na twardym takie przypadki są sporadyczne na wertepach czy szutrze już całkiem możliwe.

Gawień · 01.10.2012, 15:51

Ja ostatnio zatrzymałem na kratce dziką jaskółkę która chciała mi zbić lampe

Tylko więcej mycia było po tym spotkaniu z kratką ale poza tym ochroniła

Ostatnio w ciężarówke ojca na autostradzie , w szybę , przywalił kamień z takim pędem że można było dwa palce wsadzić w dziurę która została ... więc na czarnym też może się czasem przydać

Lepi · 01.10.2012, 16:56

Proponuję zamontować kratki na wizjerze, zresztą co tam są gotowe kaski hokejowe

KubaPOZ · 18.02.2013, 01:57

Z moich wieloletnich doświadczeń off roadowych wynika, że uszkodzenie lampy kamieniem to jak 1:10 000. Zauważcie, że w hardcorowych enduro nikt nie montuje osłon a tam jest naprawdę non stop akcja często w ostrym terenie

Ja w życiu nie widziałem , żadnego enduro z takim uszkodzeniem a trochę się nawinęło w terenie.

01.10.2012, 11:57	#26
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,484 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 17 min 16 s	Mam kratkę na lampy, nie tylko dla lansu! Widziałem przypadki potłuczonych lamp dzięki kamieniom od kolegów. Wszystko zależy jak kto jeździ. A światła za dużo nie zabierają... __________________ Afra - jedyna, wierna kochanka!!!! Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650

01.10.2012, 15:30	#27
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 9,363 Motocykl: RD03 Online: 5 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 16 min 29 s	Kiedyś na asfalcie dostałem w reflektor kamykiem spod czyjegoś koła. Na twardym takie przypadki są sporadyczne na wertepach czy szutrze już całkiem możliwe. __________________ AT03

01.10.2012, 16:56	#29
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,607 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 36 min 25 s	Proponuję zamontować kratki na wizjerze, zresztą co tam są gotowe kaski hokejowe __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

18.02.2013, 01:57	#30
KubaPOZ Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Poznań Posty: 31 Motocykl: RD07a Przebieg: 29900 Online: 1 dzień 23 min 38 s	Z moich wieloletnich doświadczeń off roadowych wynika, że uszkodzenie lampy kamieniem to jak 1:10 000. Zauważcie, że w hardcorowych enduro nikt nie montuje osłon a tam jest naprawdę non stop akcja często w ostrym terenie Ja w życiu nie widziałem , żadnego enduro z takim uszkodzeniem a trochę się nawinęło w terenie. __________________ RD07A

30.09.2012, 14:20	#22
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,206 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s	Jak nie zjeżdżasz z twardego to masz rację, kratka potrzebna tylko dla lansu.

30.09.2012, 18:05	#25
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,206 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 57 min 29 s	może w GSach są gorsze światła

01.10.2012, 15:51	#28
Gawień Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Józefin Posty: 857 Motocykl: RD07a Przebieg: 84000 Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 20 min 39 s	Ja ostatnio zatrzymałem na kratce dziką jaskółkę która chciała mi zbić lampe Tylko więcej mycia było po tym spotkaniu z kratką ale poza tym ochroniła Ostatnio w ciężarówke ojca na autostradzie , w szybę , przywalił kamień z takim pędem że można było dwa palce wsadzić w dziurę która została ... więc na czarnym też może się czasem przydać