Zapora na Dixence, czyli szwajcarska Solina - Africa Twin Forum

wieczny · 27.10.2008, 11:28

Jak to tranzyt

? A wiecie jak AT pięknie tnie zakręty? Luuuudzie

. Części widoków kompletnie nie pamiętam, bo byłem w trybie lewy tnij, dokręć 2, wrzuć 3, pod czerwone, hamuj, redukcja, klejenie zawiechy na wejściu, winkiel, gaz, czerwone, 3ka, hamuj... Coś pięknego

. Alpy nada poprawić. I to nie raz. Ale już spokojniej - nie całe dookoła, a góra dwa kraje w 10 dni.

Samul dobrze prawi. Tam się człowiek nie nudzi

. I nie ma pudła z fajnymi trasami. Wystarczy znaleźć serpentyny na mapie i jechać.

27.10.2008, 11:28	#1
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,714 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 44 min 12 s	Jak to tranzyt ? A wiecie jak AT pięknie tnie zakręty? Luuuudzie . Części widoków kompletnie nie pamiętam, bo byłem w trybie lewy tnij, dokręć 2, wrzuć 3, pod czerwone, hamuj, redukcja, klejenie zawiechy na wejściu, winkiel, gaz, czerwone, 3ka, hamuj... Coś pięknego . Alpy nada poprawić. I to nie raz. Ale już spokojniej - nie całe dookoła, a góra dwa kraje w 10 dni. Samul dobrze prawi. Tam się człowiek nie nudzi . I nie ma pudła z fajnymi trasami. Wystarczy znaleźć serpentyny na mapie i jechać. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Tankbag - czyli właściwie co?	koszi	Kwestie różne, ale podróżne.	11	28.05.2013 10:20