Czujnik i wskaźnik temperatury

[Misza]

Jak wyjmiesz wtyczke z czujnika went, zewrzesz do masy i zakręci to znaczy że zasilanie ma i problem jest z masą. Jeśli nie kręci to ma problem z zasilaniem. Sprawdź bezpieczniki, czasami wyglądają na dobre a nie są, kumplowi nie było przejścia w skrzynce bezpieczników, ze starości kabelek się przetarł i nie było plusa na bezpieczniku. Z miernikiem szukaj po nitce do kłębka. Spalonego silnika nie wykluczam. Prostszego układu być chyba nie może.

[Ronin]

Dzięki do garażu więc...

[Poncki]

I jak tam Ronin, udało się?

Ja niestety też mam problem z czujnikiem.
Tzn. tak sądzę ale mogę się mylić.
Sprawa wygląda następująco:

Odpalam motonga i wszystko jest ok.
Po jakimś czasie kiedy już się troszkę nagrzeje zaczynają się problemy.
Na wolnych obrotach wskazówka wędruje prawie pod czerwone pole.
Dodanie gazu powoduje, że momentalnie spada prawie na zero.

Temperatura chłodnic w normie.

Ma ktoś pomysł, co z tym zrobić?

[Ronin]

Napisał Poncki

I jak tam Ronin, udało się?

Ja niestety też mam problem z czujnikiem.
Tzn. tak sądzę ale mogę się mylić.

Ja się myliłem.
Któregoś pięknego dnia przy temperaturze ponad 30*C po wolnej jeździe w korku, poczekałem na parkingu, nie wyłączałem silnika i wentylator się włączył przed czerwonym polem.
Ciekawostką dla mnie natomiast jest to, że po wyłączeniu świateł wskaźnik temp. trochę opada. Włączam światła znowu i wskaźnik nieznacznie się podnosi. Zawsze tak było, więc nie wnikam

[Poncki]

Napisał Ronin

Ciekawostką dla mnie natomiast jest to, że po wyłączeniu świateł wskaźnik temp. trochę opada. Włączam światła znowu i wskaźnik nieznacznie się podnosi. Zawsze tak było, więc nie wnikam

U mnie też światła mają wpływ na wskazania temperatury.
Nie pamiętam co dokładnie się dzieje ale po włączeniu / wyłączeniu świateł wskazówka zmienia położenie.
Pocieszające, że nie tylko u mnie