|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12.09.2011, 22:04
|
#6 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 52 min 29 s
|
Nie powiem,bo mam je pierwszy raz.Ale na kazdym podlozu byly jak dla mnie OK.Na kamieniach,zedrzesz wszystko,ale faktycznie porownujac je z nowo zalozonymi TKC kolegow to wygladaly lepiej.A przejechalem w nich na podlaski z Wroclawia i z powrotem,potem Grodziec,off i nazad.Troche po niemcowni i trasy w Piemoncie.POza tym Dominik na ADV tez bardzo je chwalil i na Islandii byly swietne.
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Mitas E09 czy PIRELLI MT 21 RALLYCROSS | wojtekm72 | Hamulce, kola, opony | 30 | 30.03.2013 18:23 |
Wygląd watkowy