|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
16.08.2011, 19:21
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Wlkp
Posty: 1,190
Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750
Przebieg: od nowa
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 3 min 18 s
|
padła linka licznika... tak myślałem . Wyciągnąłem przednie koło i dobrałem się do tego ustrojstwa gdzie jest ślimak . Wpierw wyciągnąłem linkę jest cała . Rozebrałem i wyczyściłem część gdzie jest ślimak i plastikowe kółko z frezami . Kółko włożyłem i pokręciłem ślimakiem. Ślimak obraca kółko czyli teoretycznie ok . Nakładam smaru skręcam z linką dodaję koło i kręcę . Wskazówka stoi . Myślę coś w liczniku się zepsuło . Odkręcam linkę od licznika by sprawdzić czy linka w pancerzu się obraca . Linka w pancerzu stoi .Gdzie błąd w sztuce
 Dodam ,że podkładem pod ślimakiem nie było
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś Ostatnio edytowane przez sebol : 16.08.2011 o 19:25 |
|
|
Tryb Hybrydowy
