Tani stojak pod dzika i przycinanie dętki przy wymianie.

[Kuler]

Dziś po raz pierwszy próbowałem wymienić dętkę - testowo - w przednim kole. Efekt: Na trzy próby musiałem nakleić dwie łatki bo dwa razy przyciąłem dętkę łyżką. Pewnie to kwestia wprawy w każdym razie daje się to zrobić jedną łyżką 22cm i małym śrubokrętem. Ciekawy jestem jak sprawa będzie wyglądać z tylnym kołem, będzie ciężej ?

[Poncki]

Napisał Kuler

Czy przy złapaniu kapcia przód czy tył (TKC80 i E09) da się awaryjnie jechać na tych oponkach po asfalcie, nawet te kilka km? Czy nie ma takiej opcji bo od razu grozi to np. całkowitym zniszczeniem kapcia?

Jechałem kilka kilometrów na przebitym przednim Siracu. Prowadzi się fatalnie to chyba jasne. Trzeba uważać, żeby nie zdjąć opony z rantu i nie najechać na coś.
Po sklejeniu dętki może się okazać, że opona wygląda łądnie ale nie chce wskoczyć na rant lub "bije" przy większej prędkości.

Napisał Kuler

Ciekawy jestem jak sprawa będzie wyglądać z tylnym kołem, będzie ciężej ?

W moim przypadku tylna opona okazała się zdecydowanie większym wyzwaniem Podstawowa zasada, to nic na siłę Kiedyś powiedział mi tak wulkanizator. Obśmiałem go, potem przyciąłem ze 3 dętki, a na sam koniec nauczyłem się i teraz wiem, że da się bez użycia siły...
Druga osoba jest bardzo pomocna przy "testach".

[KML]

Dla mnie magik , bez ludwika i nawet bez łyżek