czy kupić taki regler...???

[PiotrTMC]

Napisał maher

Ok zgadzam się z tobą tylko że podnosząc napięcie ładowania pow 14.5V możemy doprowadzić do zagotowania aku i przedwczesnego zużycia aku.Więc dobry regler trzyma napięcie na odpowiednim poziomie i tyle.A ta reklama że ten który daje 13.8V a lepszy 15V to totalna bzdura.

14.8V to wartość książkowa , nie reguła, każdy motocykl jest inny ale wartość ta jest wartością orientacyjną a często właściwą. Jeśli aku się gotuję to po prostu regler nie przejmuje nadmiaru prądu z prądnicy.Moim zdaniem wina leży po stronie aku. Często ludzie eksploatują aku do ostatniego tchu, choć jego pojemność dawno spadła o 1/3 to dalej nie wymieniają i często to jest także przyczyną padnięcia reglera, a także w skrajnych przypadkach prądnica potrafi też się sfajczyć. 14.5V to znak że regler jest ok.jeśli przy tym napięciu(w miarę stabilnym) gotuje się aku, to radził bym zacząć od jego wymiany

[bliźniak]

Napisał PiotrTMC

14.8V to wartość książkowa , nie reguła, każdy motocykl jest inny ale wartość ta jest wartością orientacyjną a często właściwą. Jeśli aku się gotuję to po prostu regler nie przejmuje nadmiaru prądu z prądnicy.Moim zdaniem wina leży po stronie aku. Często ludzie eksploatują aku do ostatniego tchu, choć jego pojemność dawno spadła o 1/3 to dalej nie wymieniają i często to jest także przyczyną padnięcia reglera, a także w skrajnych przypadkach prądnica potrafi też się sfajczyć. 14.5V to znak że regler jest ok.jeśli przy tym napięciu(w miarę stabilnym) gotuje się aku, to radził bym zacząć od jego wymiany

Nie zgadzam się z Tobą kolego za bardzo - regler jest po to, żeby przy barku odbioru ograniczył "dostawę" prądu, bo jak masz full naładowany aku i jedziesz bez żadnych odbiorników, to jakie ma zanczenie stan czy rocznik aku? I kto Ci powiedział że trzeba wymieniać aku co jakiś czas? Jak się nie zasiarczy - a to się dzieje właśnie jak się przeładuje i wygouje się elektorlit / lub rozładuje poniżej min a to dla aku 12V (a tak na prawdę 14,2V) to ok 6V, chociaż księgi podają min 9V. Tak czy inaczej przyczy są dwie: roz/prze/ładowanie i tylko reg ma na to wpływ podczas normalnej exploatacji. I jeszcze jedno 14.8 pomimo, że wyczytałeś to w księdze, to za dużo! 13,8-14,4 to są krańcowe wartości dla życia aku - bez dyskusji i to jest reguła

[PiotrTMC]

Napisał blizniak79

Nie zgadzam się z Tobą kolego za bardzo - regler jest po to, żeby przy barku odbioru ograniczył "dostawę" prądu, bo jak masz full naładowany aku i jedziesz bez żadnych odbiorników, to jakie ma zanczenie stan czy rocznik aku? I kto Ci powiedział że trzeba wymieniać aku co jakiś czas? Jak się nie zasiarczy - a to się dzieje właśnie jak się przeładuje i wygouje się elektorlit / lub rozładuje poniżej min a to dla aku 12V (a tak na prawdę 14,2V) to ok 6V, chociaż księgi podają min 9V. Tak czy inaczej przyczy są dwie: roz/prze/ładowanie i tylko reg ma na to wpływ podczas normalnej exploatacji. I jeszcze jedno 14.8 pomimo, że wyczytałeś to w księdze, to za dużo! 13,8-14,4 to są krańcowe wartości dla życia aku - bez dyskusji i to jest reguła

Nie chce z Tobą tutaj polemizować na temat prądów oboje wiemy swoje, ale co do aku mnie nie przekonasz. Przeładowywanie to tylko jedna przyczyna zasiarczenia aku, jest ich więcej. Moim zdaniem zły a więc uszkodzony akumulator zasiarczony może być przyczyną uszkadzania się reglera, tak samo złe połączenie prądnica-regler-aku.Tego nie wymyśliłem to po prostu stwierdzam na swoim doświadczeniu z moto.A w ogóle nie trzeba wymieniać często aku trzeba go tylko dobrze eksploatować .

[yuris76]

Panowie pytanie za 100punktów czy po przerobieniu końcówek ten regler będzie działał w afryce? http://allegro.pl/regulator-napiecia...485979707.html
zakres obrotów suzi ma ten sam ale wiadomo że napięcie i natężenie z alternatora może wychodzić inne stąd moje pytanie BĘDZIE DZIAŁAŁO CZY NIE BĘDZIE DZIAŁAŁO może ktoś się oriętuje

[R2D2]

Powinno działać jeżeli regler jest sprawny.
Moce są podobne a regulatory i tak mają pewne zapasy mocy.
Obroty silnika nie mają znaczenia.

[yuris76]

dzięki wielkie.
A czy jest jakaś możliwość, żeby takowy regel sprawdzić Ja znam tylko jedną możliwość - podłączyć do afri i liczyć na łud szczęścia
Ja go nie mam za wiele tak więc myśle że po podłączeniu będę potrzebował moduł, obrotomierz no i resztę czułej elektroniki - żarówki to sobie kupię