Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Husqvarna 701 (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=184)
-   -   Husqvarna 701 - wątek oponiarski. (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=34125)

Robur82 24.08.2021 12:41

Cytat:

Napisał browar (Post 745794)
Akurat mam założony ten komplet,po 2kkm przodu ubyło niewiele,tyłu połowa,kostki niepowyrywane.Dziwne opony,szuter i piach pływają,najlepiej robią w błocie.

Przód i tył w błotku mówisz najlepiej odnajdują się?
Wieć wybór ok, nie ma co oddawać?

browar 24.08.2021 15:17

Nie jestem autorytetem,może ktoś ich jeszcze używał,niech się wypowie.
Osobiście na błoto bym zostawił.

Robur82 24.08.2021 15:43

Wybrałem te modele
po I cena, po II jak na crossowe w opisie to wysokie indeksy prędkości i masy
przód do 210km/h
tył 170km/h, tutaj jedunie tańszą opcja była Opona cross/enduro PIRELLI 140/80-18 TT 70 M SCORPION XC MID HARD Tył- ale tylko 130km/h

Babel 24.08.2021 15:50

1 Załącznik(ów)
No to dla podsumowania mid hard po lewo - mid soft po prawo...i którą potrzebuje - teraz to sobie namieszałem :P

Danny 24.08.2021 19:02

Cytat:

Napisał Babel (Post 745868)
No to dla podsumowania mid hard po lewo - mid soft po prawo...i którą potrzebuje - teraz to sobie namieszałem :P

A gdzie tu namieszane, toć wszystko jasne. Na tą górę piasku, na tył, potrzebujesz łopatę - czyli tą po prawo.

Danny 15.09.2021 11:54

1 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał redrobo (Post 745539)
Soft na oponie znaczy ze do miekkiego terenu co zdecydowanie potwierdzam. Zatem te mid hard beda delikatniejsze, bardziej na kamieniste podloze, mieksza mieszanka schodzaca szybko na asfalcie.

Cytat:

Napisał warzyfko (Post 745779)
Wygląda na to że generalnie masz rację :) ale akurat MC360 w obu specyfikacjach są z tej samej mieszanki natomiast różnią się gęstością upakowania kostek. Mid-soft są "rzadsze", mid-hard "gęstsze".

Słucham o nich z różnych źródeł już od jakiegoś czasu, same pochlebne opinie. U mnie w CRF300 na przedzie niedługo wyląduje mid-hard (trakcja) a na tyle mid-soft (łopata).


Kurde, w sumie to nie wiem czy nie powinienem odszczekać. Sugerowałem się czyjąś opinią i tym co Metzeler pisze o tych oponach na swojej stronie - nie ma tam wzmianki o tym że oba warianty różnią się mieszanką. Tymczasem opony przyjechały i jednak jak człowiek pomaca to guma w przedniej (mid-hard) jest bardziej miękka niż w tylnej (mid-soft). Wydaje mi się że to odczucie to nie jest tylko kwestia wielkości kostek.

Reszta się nie zmienia - to wciąż podobno bardzo fajne laczki :)

Chudy 45 15.09.2021 19:28

MC 360 założyłem do Afryki i jest super, Tukan i ER24 przejechane i nie mam zastrzeżeń.

rrolek 15.09.2021 19:56

Z mojej wiedzy klocki na twarde podłoża są większe i miękkie i na oborot.
Wiele o tym się mówi i dużo napisano. W powyższych konfiguracjach w enduro paradoksalnie trwałość opon wyrażona w przydatnosci do jazdy w dedykowanym terenie a nie w wysokości kostek jest podobna. Pamiętajmy o zupełnie innych stylach jazdy na różnych podłożach.
Jako, że duale w tym i 701 do trudnego terenu się nie nadają, został bym przy oponach z twardą mieszanką. W piasku i na szutrach będą robić, na asfalcie jakoś też i nie zejdą w tydzień. A jak kto musi udowadniać, że da sie, niech lepiej kupi jakieś softy.

Pozdr rr

Robur82 22.09.2021 18:15

podsumowanie
u mnie założona
Opona terenowa DUNLOP 1408018 OMDU 70R EN91
[IMG]IMG_1876.HEIC[/IMG]
IMG_1928.HEIC
IMG_2015.HEIC

zylek 08.10.2021 09:24

Czy ktoś z szanownych czarnuchów próbował już opony Michelin Tracker i może podzielić się opinią, szczególnie jakich przebiegów można oczekiwać na LC4?

Trochę jest tu, ale nie wiele na temat przebiegu http://africatwin.com.pl/showthread....hlight=Tracker
Patrząc na bieżnik powinna robić w błocie, choć kolega Quter zauważył, że nie ma zbyt tłustego bieżnika.


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:38.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.