Auto scaner

[Ronin78]

Przerwanie wypalania DPF może przyczynić się do wzrostu oleju silnikowego, niespalona dodatkowa dawka paliwa spływa do skrzyni korbowej i trafia do oleju. Także słabo trochę. Weź pod uwagę sytuację, że silnik może "brać olej" - wg Forda w nowym silniku norma dopuszcza nawet 1l/2000km przez pierwsze 5000km nawet więcej i tak, silnik może z jednej strony brać olej, a z drugiej uzupełniać go ropą przy gaszeniu podczas wypalania DPF - tak to ktoś przewidział, stan na bagnecie będzie się zgadzał, a oleju w oleju coraz mniej.