Itchy Boots - Strona 3 - Africa Twin Forum

delirium · 27.11.2022, 18:36

ło jezu, to forum to tragedia a moderatorzy to chyba same blondynki

Cenzura większa jak na Tweeterze.

zimny · 27.11.2022, 20:05

Cytat:

Napisał delirium

ło jezu, to forum to tragedia a moderatorzy to chyba same blondynki

Cenzura większa jak na Tweeterze.

Przecież nikt nie każe Ci tutaj siedzieć... są inne fora które może bardziej podejdą klimatem czy tzw wolnością.

kristoch · 19.07.2023, 19:37

Puk pukâŚ a tu wątek nie zamknięty. Tylko obumarł.
Gdyby ktoś się wahał to polecam odcinek o TAT Liberia ;-).
A wracając, to szacun dla kobiety, która umiała wokół tego co lubi robić, zgromadzić 1,7M podglądających i dorobić na tym grosz jeszcze.
Kijem w mrowisko - jest też coś o niezniszczalności małej CRF-y, która dzielnie podąża za małym chińskim Bajajem (czy czym tam ten kolo pomyka).

Ten odcinek wart obejrzenia.

https://youtu.be/YD083VItdoQ

materna · 19.07.2023, 20:43

Wałek zdawczy też był już wymieniany w tej CRF-e
https://youtu.be/jDlssxBaysc?t=1334

diego · 19.07.2023, 23:15

Jeśli chodzi o sprzęgła to mega łatwo je zniszczyć jeżdżąc w terenie a zwłaszcza w błocie. Niepełne wysprzęglanie po prostu ora tarcze niemiłosiernie. I to nie do końca ważne czy jedziemy małą crf czy innym motocyklem. Bo pewnie jakość komponentów, i budowa samego sprzęgła ma też znaczenie.

Oglądałem pare odcinków z Liberii - daje rade kierowniczka i dwieściepięsiona

20.07.2023, 08:08

Rd07 zrobiłem 100k+, myślę że połowa w terenie. A przecież nie kupiłem nowej...

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

chomik · 20.07.2023, 08:12

Spaliłem sprzęgło w błocie poligonu w Biedrusku jak miałem 20.000 na liczniku RD07 ale wątpię, że to zależy od przebiegu, po prostu od kierownika. U IB kierownik był mało doświadczony i spalił jej sprzęgło. Czasami błoto wejdzie także w miejsca gdzie linka i może nie odbijać do końca i po sprawie. Na pewno nie jest to kwestia słabego motocykla.

fassi · 20.07.2023, 08:33

Jeżdżę w błocie zawodowo i spalenie sprzęgła w takim pojeździe oznacza wypad z roboty.

dawid8210 · 20.07.2023, 10:32

Otóż to. Nie przebieg, a operator, kierowca.
Jak jeździłem starym defenderem to mogłem pozwolić sobie CZASAMI na jazdę na półsprzęgle. Mocy nie za wiele, to i znosiło moje wybryki. Nigdy nawet nie poczułem spalenizny. Potem wsiadłem na nowszego, mocniejszego defa. Z przyzwyczajenia było półsprzęgło i zapachniało. Szybko się oduczyłem starych nawyków.

diego · 20.07.2023, 10:49

Słodki zapach przypalonego błota i gryzący spalonego sprzęgła - po to się żyje!

19.07.2023, 19:37	#23
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,036 Motocykl: CRF*00L Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 8 min 58 s	Itchy Boots Puk pukâŚ a tu wątek nie zamknięty. Tylko obumarł. Gdyby ktoś się wahał to polecam odcinek o TAT Liberia ;-). A wracając, to szacun dla kobiety, która umiała wokół tego co lubi robić, zgromadzić 1,7M podglądających i dorobić na tym grosz jeszcze. Kijem w mrowisko - jest też coś o niezniszczalności małej CRF-y, która dzielnie podąża za małym chińskim Bajajem (czy czym tam ten kolo pomyka). Ten odcinek wart obejrzenia. https://youtu.be/YD083VItdoQ Ostatnio edytowane przez ramires : 22.01.2024 o 14:41 Powód: Tuba w oknie

19.07.2023, 20:43	#24
materna Zarejestrowany: Jul 2015 Miasto: KRASNYSTAW Posty: 223 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 7 min 33 s	Wałek zdawczy też był już wymieniany w tej CRF-e https://youtu.be/jDlssxBaysc?t=1334 Ostatnio edytowane przez ramires : 22.01.2024 o 14:41

19.07.2023, 23:15	#25
diego Zarejestrowany: Aug 2017 Miasto: prawie Kielce Posty: 330 Przebieg: znośny Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 10 min 37 s	Jeśli chodzi o sprzęgła to mega łatwo je zniszczyć jeżdżąc w terenie a zwłaszcza w błocie. Niepełne wysprzęglanie po prostu ora tarcze niemiłosiernie. I to nie do końca ważne czy jedziemy małą crf czy innym motocyklem. Bo pewnie jakość komponentów, i budowa samego sprzęgła ma też znaczenie. Oglądałem pare odcinków z Liberii - daje rade kierowniczka i dwieściepięsiona __________________ The mind commands the body and it obeys. The mind orders itself and meets resistance.

20.07.2023, 08:33	#28
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,797 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 23 min 50 s	Jeżdżę w błocie zawodowo i spalenie sprzęgła w takim pojeździe oznacza wypad z roboty. __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

20.07.2023, 10:49	#30
diego Zarejestrowany: Aug 2017 Miasto: prawie Kielce Posty: 330 Przebieg: znośny Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 10 min 37 s	Słodki zapach przypalonego błota i gryzący spalonego sprzęgła - po to się żyje! __________________ The mind commands the body and it obeys. The mind orders itself and meets resistance.

27.11.2022, 18:36	#21
delirium Banned Zarejestrowany: Jul 2022 Miasto: Kraków Posty: 489 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 2 godz 6 min 18 s	ło jezu, to forum to tragedia a moderatorzy to chyba same blondynki Cenzura większa jak na Tweeterze.

20.07.2023, 08:08	#26
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Rd07 zrobiłem 100k+, myślę że połowa w terenie. A przecież nie kupiłem nowej... Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

20.07.2023, 08:12	#27
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Nibylandia Posty: 2,474 Motocykl: RD37 RD07a T7-WR Przebieg: 666 Online: 3 tygodni 1 dzień 5 godz 58 min 35 s	Spaliłem sprzęgło w błocie poligonu w Biedrusku jak miałem 20.000 na liczniku RD07 ale wątpię, że to zależy od przebiegu, po prostu od kierownika. U IB kierownik był mało doświadczony i spalił jej sprzęgło. Czasami błoto wejdzie także w miejsca gdzie linka i może nie odbijać do końca i po sprawie. Na pewno nie jest to kwestia słabego motocykla.

20.07.2023, 10:32	#29
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,749 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 3 miesiące 3 tygodni 6 dni 22 godz 8 min 14 s	Otóż to. Nie przebieg, a operator, kierowca. Jak jeździłem starym defenderem to mogłem pozwolić sobie CZASAMI na jazdę na półsprzęgle. Mocy nie za wiele, to i znosiło moje wybryki. Nigdy nawet nie poczułem spalenizny. Potem wsiadłem na nowszego, mocniejszego defa. Z przyzwyczajenia było półsprzęgło i zapachniało. Szybko się oduczyłem starych nawyków.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Buty motocyklowe RACE BOOTS ZW1	A.Twin	Archiwum	2	30.03.2011 07:19
No Fear Trophee Boots	AnubisXRV	Archiwum	4	23.08.2008 06:46