![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Białystok
Posty: 174
Motocykl: RD07a
Przebieg: 91000
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s
|
![]()
Dziś po raz pierwszy miałem okazję pchać królową
![]() P.s. Całkiem miło popycha się królową ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Dołączył: 28.5.2006
![]() |
![]()
Poszukaj na forum, troche tego bylo.
Mozesz miec paliwo po drugiej stronie membrany, moze wezyki podcisnienia nie trzymaja?
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Białystok
Posty: 174
Motocykl: RD07a
Przebieg: 91000
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Poczytaj w postach podosa. On miał taką historię lub podobną.
Dlatego wolę standardową pompę + druga pod kanapą ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Gorzow WLKP
Posty: 1,093
Motocykl: RD07
Przebieg: 100000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s
|
![]()
i dlatego wożę zawsze za sobą drugą pompy Afri wykańcza każdą prędzej czy później kup normalna pompy i przerabiaj ją z przekaźnikiem od światła proste rozwiązanie i bardzo skuteczne. Pompy pasują nawet od CBR albo VTR są te same. Gdzieś na forum jest schemat jak to robić jak znajdę to wklejam pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Centralny Jarek
![]() Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
![]() Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
![]()
A może nie przekręciłeś kranika na rezerwę?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Białystok
Posty: 174
Motocykl: RD07a
Przebieg: 91000
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s
|
![]()
oryginalną pompę dostałem z motocyklem w komplecie od germanca. Na rezerwę przestawiłem, ale dopiero jak zdechła, na rezerwie też nie chciała odpalić.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Dołączył: 28.5.2006
![]() |
![]()
Pompa podcisnieniowa ma to do siebie, ze potrafi wykonczyc akumulator, zanim odpali moto. Sprawdz ta pompe, przewody i napisz, czy pomoglo.
__________________
Navigare necesse est vivere non est necesse. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Administrator
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Poznań
Posty: 1,203
Motocykl: RD07a
![]() Online: 1 miesiąc 6 dni 9 godz 16 min 43 s
|
![]()
U mnie jak zdechła pomogło spuszczenie paliwa z tego trójnika łączącego z gaźnikiem. Jak nie chce zapalić pomaga dmuchanie i pociąganie jak gaźnik, szczególnie po długim postoju. To mi Felkowski pokazał i chyba rzeczywiście pomaga
![]() ![]() pozdr, laska |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Białystok
Posty: 174
Motocykl: RD07a
Przebieg: 91000
![]() Online: 1 tydzień 4 dni 17 godz 9 min 11 s
|
![]()
Nie ma czasu przyjrzeć się dokładniej tej pompie, ale ogólnie to nie mam z nią problemu. Wkurza mnie jednak troszkę dłuższe kręcenie rozrusznikiem, no i ta rezerwa.
Mam jeszcze pytanko odnośnie spalania. Moja afra spaliła delikatnie poniżej 5/100, z czego ok 100 zrobiłem na rajdzie podlaskim, 150 trasa i 150 miasto. Królowe tak delektują się benzyną, czy to też ta pompa? Nie mam porównania co do mocy mojej afry, bo jak dotąd inną nie jeździłem. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Brak napięcia na pompie paliwa | janeksok | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 30.12.2011 21:11 |
zmiana styków w pompie + montaż płytki | sebol | Uklad paliwowy i wydechowy | 11 | 13.05.2010 13:14 |
Pompowanie kół CO2 | matjas | Hamulce, kola, opony | 0 | 22.09.2008 10:39 |