A wszystko to przez consigliero ;-) - Strona 5 - Africa Twin Forum

pattryk · 23.03.2021, 20:01

Gratulacje, czekamy na info.

Z tego rozumiem ze Mii miałbyć *dokładką do Tiguana, a iD.3 teraz będzie głównym wozidłem.

Emek · 23.03.2021, 20:05

Kolor zajebiaszczy. Graty. Czy ja dobrze widzę że to id4 waży 2124 kg? Czy coś pomyliłem?

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

consigliero · 23.03.2021, 20:15

Koloru nie zazdroszczę bo biały najlepszy. Widziałem zdjęcie z dwoma husky w ID.3 ale tylne siedzenia były złożone.

aadamuss · 23.03.2021, 20:15

Jaką masz różnicę w cenie pomiędzy id 3 a id 4?

aadamuss · 23.03.2021, 23:09

Różnica nie jest duża, zależy czy chcesz większe auto czy mniejsze. U mnie i u Ciebie podobnie za duże auto jest beee :-)

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

pattryk · 25.03.2021, 10:08

Duster też był stary, plastikowy i drewniany, Zoe też małe i ma jakiś dziwny leasing z bateriami, a jednak...
... ja wróżę pozytywną przyszłość, nie koniecznie u Nas.

25.03.2021, 11:50

Zoe to najpopularniejsza taksówka/uber EV w Lizbonie, więc daje rade.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

nabrU · 25.03.2021, 11:58

Kiepsko widzę Zoe jako taksówkę (miejsce w wewnątrz). To tak jakby do tego zatrudnić Corsę lub Fiestę

25.03.2021, 12:06

ależ jeździłem, a ułomkiem nie jestem. Spoko daje radę, chociaż cieszyłem się, gdy podjeżdżał leaf. w uberze po wybraniu opcji 'eco' przyjeżdżają elektryki właśnie.

nabrU · 25.03.2021, 12:44

Wracając do tematu mojego ID.3

Co ma zrobić właściciel nowego pojazdu? Ano wykupić ubezpieczenie.

Obecny Tiguan ma odpowiednik polskiego AC w Avivie i mimo wielu wyszukiwarek ubezpieczeń online, które oferowały potencjalnie ciut tańsze oferty, zdecydowałem się pozostać z Avivą, głównie ze względu na zniżki za bezszkodową jazdę (co tutaj nazywa się no claim bonus). Jestem dokładnie 6 miesięcy z tą polisą i zmiana ubezpieczyciela oznaczałaby stratę tych 6 miesięcy i liczenie zniżek od nowa z nowym ubezpieczycielem.

Niestety, czego się spodziewałem wzrosła mi składka (no w końcu nowy ID.3 jest droższy od 2,5 rocznego Tiguana). Co mnie jednak zaskoczyło to fakt że ID.3 jest przypisywany do dość wysokiej grupy ubezpieczeniowej tu w UK. Gwoli wyjaśnienia, każdy model i wersja samochodu ma tu przydzielaną tzw. car insurance group, która jest wprost wskazówką jak tanie / drogie będzie ubezpieczenie. Wskaźnik ten zależy od pojemności/mocy silnika, wersji wyposażenia, ilości standardowych urządzeń bezpieczeństwa aktywnego i biernego, kosztów potencjalnych napraw itp.

Wskaźnik ten waha się od 1 (najniższe ubezpieczenie) do 50 (najdroższe ubezpieczenia). Mój Tiguan 2.0TDI w najwyższej wersji R-Line ma przydzieloną grupę 17, ale już ID.3 (mimo porównywalnej mocy, wyposażenia i chyba lepszych/ nowszych systemów bezpieczeństwa) jest niestety w grupie 29. Mogę tylko podejrzewać, że jest to spowodowane wyższym kosztem potencjalnych napraw powypadkowych.

Stąd niestety mniej więcej 16% zwyżka mojej składki.

23.03.2021, 20:15	#3
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,854 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 4 dni 15 godz 31 min 5 s	Koloru nie zazdroszczę bo biały najlepszy. Widziałem zdjęcie z dwoma husky w ID.3 ale tylne siedzenia były złożone. __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
UAZ - wszystko na temat	RysiekO	4x4	87	12.10.2020 23:16
Na XRV przez Słowację, Węgry, TET Serbia, TET BiH i przez Chorwację.	RonDell	Umawianie i propozycje wyjazdów	39	18.10.2019 16:00
Wszystko dla afrykańczyka	stopa-uć	Wszystko dla Afrykańczyka	5	08.04.2012 23:33
Wszystko o D.I.D.	Dubel	Rama, zawieszenia, napęd	0	07.05.2010 20:53

23.03.2021, 20:01	#1
pattryk Zarejestrowany: Jul 2015 Miasto: RZE Posty: 711 Motocykl: kiedyś było Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 37 s	Gratulacje, czekamy na info. Z tego rozumiem ze Mii miałbyć *dokładką do Tiguana, a iD.3 teraz będzie głównym wozidłem.

23.03.2021, 20:05	#2
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,879 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 4 dni 16 godz 57 min 16 s	Kolor zajebiaszczy. Graty. Czy ja dobrze widzę że to id4 waży 2124 kg? Czy coś pomyliłem? Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

23.03.2021, 20:15	#4
aadamuss Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Poznań Posty: 1,234 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 14 godz 37 min 32 s	Jaką masz różnicę w cenie pomiędzy id 3 a id 4?

23.03.2021, 23:09	#5
aadamuss Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Poznań Posty: 1,234 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 14 godz 37 min 32 s	Różnica nie jest duża, zależy czy chcesz większe auto czy mniejsze. U mnie i u Ciebie podobnie za duże auto jest beee :-) Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

25.03.2021, 10:08	#6
pattryk Zarejestrowany: Jul 2015 Miasto: RZE Posty: 711 Motocykl: kiedyś było Online: 3 tygodni 1 dzień 12 godz 37 s	Duster też był stary, plastikowy i drewniany, Zoe też małe i ma jakiś dziwny leasing z bateriami, a jednak... ... ja wróżę pozytywną przyszłość, nie koniecznie u Nas.

25.03.2021, 11:50	#7
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Zoe to najpopularniejsza taksówka/uber EV w Lizbonie, więc daje rade. Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

25.03.2021, 11:58	#8
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,948 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 6 godz 41 min 28 s	Kiepsko widzę Zoe jako taksówkę (miejsce w wewnątrz). To tak jakby do tego zatrudnić Corsę lub Fiestę

25.03.2021, 12:06	#9
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	ależ jeździłem, a ułomkiem nie jestem. Spoko daje radę, chociaż cieszyłem się, gdy podjeżdżał leaf. w uberze po wybraniu opcji 'eco' przyjeżdżają elektryki właśnie.

25.03.2021, 12:44	#10
nabrU Stary nick: Radarman Zarejestrowany: Jun 2017 Miasto: Whiteley, UK Posty: 2,948 Motocykl: 2017 CRF1000L DCT Online: 3 miesiące 4 dni 6 godz 41 min 28 s	Wracając do tematu mojego ID.3 Co ma zrobić właściciel nowego pojazdu? Ano wykupić ubezpieczenie. Obecny Tiguan ma odpowiednik polskiego AC w Avivie i mimo wielu wyszukiwarek ubezpieczeń online, które oferowały potencjalnie ciut tańsze oferty, zdecydowałem się pozostać z Avivą, głównie ze względu na zniżki za bezszkodową jazdę (co tutaj nazywa się no claim bonus). Jestem dokładnie 6 miesięcy z tą polisą i zmiana ubezpieczyciela oznaczałaby stratę tych 6 miesięcy i liczenie zniżek od nowa z nowym ubezpieczycielem. Niestety, czego się spodziewałem wzrosła mi składka (no w końcu nowy ID.3 jest droższy od 2,5 rocznego Tiguana). Co mnie jednak zaskoczyło to fakt że ID.3 jest przypisywany do dość wysokiej grupy ubezpieczeniowej tu w UK. Gwoli wyjaśnienia, każdy model i wersja samochodu ma tu przydzielaną tzw. car insurance group, która jest wprost wskazówką jak tanie / drogie będzie ubezpieczenie. Wskaźnik ten zależy od pojemności/mocy silnika, wersji wyposażenia, ilości standardowych urządzeń bezpieczeństwa aktywnego i biernego, kosztów potencjalnych napraw itp. Wskaźnik ten waha się od 1 (najniższe ubezpieczenie) do 50 (najdroższe ubezpieczenia). Mój Tiguan 2.0TDI w najwyższej wersji R-Line ma przydzieloną grupę 17, ale już ID.3 (mimo porównywalnej mocy, wyposażenia i chyba lepszych/ nowszych systemów bezpieczeństwa) jest niestety w grupie 29. Mogę tylko podejrzewać, że jest to spowodowane wyższym kosztem potencjalnych napraw powypadkowych. Stąd niestety mniej więcej 16% zwyżka mojej składki.