Yamaha GTS 1000 - zbieram opinie użytkowników o tym motku!! :) - Strona 9 - Africa Twin Forum

Mirmil · 23.10.2012, 17:17

Cytat:

Napisał Orzep

......Tomaszb2 czy się onanizujesz fotami

RAVkopytko · 23.10.2012, 17:50

Cytat:

Napisał tomaszb2

Mi się akurat GTS podoba, ponoć miłość jest ślepa

gratki

mnie się podoba PC 800 i hooy Wszystkim do tego

BartekJ · 23.10.2012, 19:26

To że plastikowy - w zasadzie każdy motocykl tego rodzaju jest plastikowy.
Problemem mogą być części, a w zasadzie ich ceny. Wybite zawieszenie - albo używkę kupisz, co pewnie będzie trudne ( w dobrym stanie oczywiście), albo kosmos cena w Yamasze. Przednia tarcza tylko do tego modelu robiona, z tego co mi wiadomo. Na to bym bacznie uwagę zwrócił. A reszta standard - czy olej w silniku jest, czy powietrze w oponach, itd.

Podobuje się mnie GTS, ale mając skromny budżet rozum powiedziałby mi: kup se pan ST 1100, będziesz pan zadowolony.

myku · 23.10.2012, 20:18

Z motocyklami jest jak z kobietami,zawsze to powtarzam.Mamy takie na jakie nas stac,a ci cwansi i zaradniejsi takie jakie chca miec.Dziwne byloby jakbysmy byli z ktoras,bo koledzy uwazaja,ze jest lepsza od innej,ladniejsza,lub przyzwoiciej sie prowadzi

smigacz · 23.10.2012, 20:30

Mi się też GTS podoba, ale jak BartekJ brałbym ST 1100. Mówię bo wiem latałem tym 3 lata jakby nie to,że ciągnie mnie dodatkowo w krzaczory i na wertepy to poza Królową nie ma innej alternatywy. Prędkości przelotowe duże, silnik cudo, wał kardana, dobra pozycja kierowcy, za owiewką cisza można "fajkę" palić, zintegrowane kufry które można wypiąć cud miód.
Tylko ta waga koło 300 kg i bardzooooo drogie plastiki, a jak fiknie to ciężko podnieść.

MaRP · 23.10.2012, 21:07

Ładne cacko, takie nietypowe

(wiesz już, jak będziesz luzy zaworowe kontrolował?).

Cytat:

Napisał Raviking

mnie się podoba PC 800 i hooy Wszystkim do tego

Właśnie!

Tomek · 23.10.2012, 21:23

Zawory są na płytkach i reguluje się je co 50 kkm

MaRP · 23.10.2012, 21:31

No to dużo jeżdżenia przed regulacją

Jaro-Ino · 23.10.2012, 23:06

Hehe, ST miała podane regulacje luzów co 42 tys, a po 25 tys luzy były skasowane na niektórych zaworach.... To po ile chodzą głowice używane do GTSa? xD

Tomek · 24.10.2012, 06:50

Nie każdy kupuje takie gruz motocyklowy jak Ty Jareczku, żeby się potem obkładać częściami na zapas

23.10.2012, 21:31	#88
MaRP Dołączył: 28.5.2006 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: DW...83...? Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 10 godz 15 min 45 s	No to dużo jeżdżenia przed regulacją __________________ Navigare necesse est vivere non est necesse.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Continental TKC-80 - opinie uzytkownikow.	AnubisXRV	Hamulce, kola, opony	121	15.11.2016 15:47
Honda XL600R - opinie użytkowników	piotreklodz	Inne - dyskusja ogólna	5	12.05.2012 10:37
Metzeler Enduro 3 Sahara - Opinie użytkowników	czosnek	Hamulce, kola, opony	35	15.06.2010 21:34

23.10.2012, 19:26	#83
BartekJ Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Gliwice Posty: 246 Motocykl: RD 07a i orange, ale biały-250 EGS Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 17 min 25 s	To że plastikowy - w zasadzie każdy motocykl tego rodzaju jest plastikowy. Problemem mogą być części, a w zasadzie ich ceny. Wybite zawieszenie - albo używkę kupisz, co pewnie będzie trudne ( w dobrym stanie oczywiście), albo kosmos cena w Yamasze. Przednia tarcza tylko do tego modelu robiona, z tego co mi wiadomo. Na to bym bacznie uwagę zwrócił. A reszta standard - czy olej w silniku jest, czy powietrze w oponach, itd. Podobuje się mnie GTS, ale mając skromny budżet rozum powiedziałby mi: kup se pan ST 1100, będziesz pan zadowolony.

23.10.2012, 20:18	#84
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 4 min 55 s	Z motocyklami jest jak z kobietami,zawsze to powtarzam.Mamy takie na jakie nas stac,a ci cwansi i zaradniejsi takie jakie chca miec.Dziwne byloby jakbysmy byli z ktoras,bo koledzy uwazaja,ze jest lepsza od innej,ladniejsza,lub przyzwoiciej sie prowadzi

23.10.2012, 20:30	#85
smigacz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Przemyśl Posty: 707 Motocykl: RD07a Przebieg: średni Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 32 min 59 s	Mi się też GTS podoba, ale jak BartekJ brałbym ST 1100. Mówię bo wiem latałem tym 3 lata jakby nie to,że ciągnie mnie dodatkowo w krzaczory i na wertepy to poza Królową nie ma innej alternatywy. Prędkości przelotowe duże, silnik cudo, wał kardana, dobra pozycja kierowcy, za owiewką cisza można "fajkę" palić, zintegrowane kufry które można wypiąć cud miód. Tylko ta waga koło 300 kg i bardzooooo drogie plastiki, a jak fiknie to ciężko podnieść.

23.10.2012, 21:23	#87
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	Zawory są na płytkach i reguluje się je co 50 kkm

23.10.2012, 23:06	#89
Jaro-Ino Zarejestrowany: Feb 2010 Miasto: Inowrocław Posty: 896 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 34 min 59 s	Hehe, ST miała podane regulacje luzów co 42 tys, a po 25 tys luzy były skasowane na niektórych zaworach.... To po ile chodzą głowice używane do GTSa? xD

24.10.2012, 06:50	#90
Tomek Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Ok. Sandomierza Posty: 516 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 15 godz 22 min 56 s	Nie każdy kupuje takie gruz motocyklowy jak Ty Jareczku, żeby się potem obkładać częściami na zapas