21.10.2024, 09:22 | #11 |
Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 108
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
Online: 3 dni 12 godz 2 min 41 s
|
Proszę cie skończ z tymi wysrywami, mam taką zasadę, że gdzie sie da to za pierdolenie nie na temat wrzucam na czarną listę i usuwam post, tutaj niestety się nie da więc zwyczajnie cie prosze, nie masz nic na temat to nie dyskutuj.
|
22.10.2024, 19:49 | #12 |
Zarejestrowany: Feb 2020
Miasto: Warszawa
Posty: 15
Motocykl: CRF1100
Online: 2 tygodni 3 dni 18 godz 46 min 48 s
|
Ostatnio lancetem uszkodziłem kabelek od sondy lambda, ale wtedy kontrolka check plus trakcja się pali.
Pozdrawiam Wysłane z mojego ASUS_I006D przy użyciu Tapatalka |
23.10.2024, 09:13 | #13 |
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 5,715
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 4 dni 16 godz 42 min 30 s
|
Uuiu, widzę kolega nerwowy, usuwa posty, czarne listy.
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. Ostatnio edytowane przez Danny : 24.10.2024 o 12:35 Powód: Prewencja. |
23.10.2024, 09:48 | #14 |
Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,503
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 2 godz 46 min 46 s
|
wszystkie istotne złącza w motocyklu, są zabezpieczone przed dostępem wody i taka sytuacja nie powinna wystąpić jak u Ciebie, także w pierwszej kolejności odczyt błędów i ustalenie dlaczego mycie miało na to wpływ, może jakaś nieszczelność na złączce, może źle dociśnięta itd... przyczyn może być dużo ale nie jest to normalna sytuacja jak już wspomniałem.
Nawet gdybyś zatopił motocykl to po oczyszczeniu cylindrów, air box, filtra powietrza itd.. z punktu widzenia elektroniki motocykl powinien odpalić bez błędów. Ja także myje myjką ciśnieniową oczywiście z głową jak to się mówi. Natomiast nie używam nigdy opcji nr 1 ew 2 czyli mycie lub mycie wstępne, tylko od razu wosk + spłukiwanie. Już sporo widziałem jakie są efekty po środkach chemicznych używanych w pierwszych 2 programach mycia. Często chemia stosowana na takich myjkach jest bardzo agresywna i nie nadaje się do mycia motocykli, gdzie sporo elektryki jest po prostu na wierzchu i należałoby do tego podchodzić jak do mycia silnika w samochodzie - przecież nikt na takiej myjce nie otwiera maski i czyści co tam ma pod spodem Ostatnio edytowane przez mdxmd : 23.10.2024 o 10:25 |
23.10.2024, 11:22 | #15 |
Zarejestrowany: Nov 2012
Miasto: mazowieckie
Posty: 107
Motocykl: TA600, NT650V
Online: 3 tygodni 5 dni 10 godz 16 min 34 s
|
Fassi - a czy pamiętasz, że powinno się używać do mycia szamponu kupionego w ASO ? A zworka za 50 dolarów do trybu serwisowego musi mieć czerwoną wtyczkę?
|
23.10.2024, 11:22 | #16 |
Z tym topieniem bez efektów ubocznych to się nie zgodzę bo miałam moto topione i zegary nie działały
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
23.10.2024, 12:08 | #17 |
Ile złości i jadu może wywołać ta kontrolka, o mój bosze
|
|
23.10.2024, 13:40 | #18 |
Zarejestrowany: Mar 2019
Miasto: Leśna Dzicz
Posty: 575
Motocykl: KTM R
Przebieg: jest
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 12 godz 45 min 43 s
|
Ja tam na swoją kontrolkę chek enginie naklejam naklejkę znalezioną w chipsach z żółwiem Ninja i po kłopocie
Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
check engine | Dario | NAT - Warsztat | 63 | 15.07.2024 20:27 |
EB (engine break) w NAT lub ATAS | muszel72 | Hamulce, kola, opony | 6 | 10.05.2021 14:58 |
C check mojej Afryki | Ryży Koń | Regularne czynności serwisowe | 8 | 20.03.2020 21:43 |