Poważna porada - 1.0 TSI (110 KM) czy 2.0TDI

[matjas]

myślę Emek, że czasy kiedy Mallory jeździł golfem w piątkę z pięcioma rowerami powoli się już kończą ale może nie.
ten silnik 1.0TSI95KM to do większego auta się nie nadaje ale Polo czy Izibiza dają z nim radę bez problemu żadnego.
podpiszę się również pod tym co napisano powyżej o 1.5TSI - zrobiłem już ze 130kkm łącznie dwoma Octaviami z takim motorem i to jedzie i nie narzeka. Przy jeździe po klientach po europie 50/50 autostrada drogi lokalne przy braku uwielbienia dla mandatów spokojnie schodzę do 5.3l/100.
jak lecę dalej autobanem to z reguły 6.3 - wózek buja się do 200kmh wg GPS oczywiście na co dzień tak nie jeżdżę ale to daje pojęcie o potencjale.
wadą przy takich długich dniach jest mały baniak - styknie na 750km może.

wszystko kiedyś się kończy - stare golfy również oczywiście oprócz golfów II ale to już wszyscy wiemy


tak nawiasem mówiąc jeszcze
to w Estonii zakochałem się w przyczepach wysokich z pokrywą - likwiduje to moim zdaniem konieczność posiadania dużego auta na, tak naprawdę, okazjonalne wyjazdy kiedy się trzeba poważniej zapakować.
styknie wtedy mniejsze autko na co dzień jeśli ktoś już wyrósł z wózków i trzech fotelików.

[Emek]

Michał, spalanie zależy od stajla. Miałem Audi 2.0T i mnie paliło 12 a mojej Pani 9. Jechałem tym 1.0 T i to się nie nadaje do zastosowań Marcina , natomiast 1,5 T pali co prawda więcej ale to już jedzie bardzo ładnie. Wcześniej mieliśmy 2.0T w Tiguanie i to jechało gorzej niż terajsze 1,5T. Tak czysto subiektywnie. Teraz mam Outbacka 2.5 i do wożenia 5 ludzi ze sprzętem i rowerami to bym zgazował coś takiego a nie bawił się gnojówkę w TDiku.

[fassi]

Majtas, mylisz się. Jak wprowadza zakaz spalinowych to golfy dwójki dostaną jako oldtimer drugie życie.

Pytanie mam. Jak jeździcie takim 1.2 silnikiem na zjazdach w górach? W Hiszpanii pożyczyłem takiego i na zjeździe spaliłem hamulce i zjeżdżałem na 1 biegu bo na 2 ssie rozpędzał . Ten silnik wogole nie hamuje. Nie wyobrażam sobie w 5 osób tym na zjeździe w górach.

[luk2asz]

Na codzień latam służbową Octavia 1.5 w manuału. Potwierdzam co Matjas pisze. Takie same mam wnioski. Jak chodzi o diesla, to zaproponuje KIA ceed w kombi. Miałem dwie służbowe z silnikiem 1.6 , prze 160000 kmw trzy lata nie było grama awarii. W drugiej na 100000 w dwa lata to samo. Pali na trasie po autostradzie austryiacjiej nawet 4.6. Po mieście 7. Bagażnik taki, że trzy rowery wkładałem do bagaznika- zdjęte przednie koła i mieściły się na 1/3 oparcia. Zbiornik spokojnie na 1000 km jazdy wystarczy. Nie polecam z benzyna 1.4 lub 1.5 T bo pali więcej niż Octavia z porównywalnym silnikiem, mam w domu .

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[matjas]

pytanie co to za góry.
spokojnie 2.0TDI czy 1.5tsi się przekręcą na jedynce bez hamowania przy ostrych zjazdach. nie ma innej opcji.

[Emek]

Napisał fassi

Majtas, mylisz się. Jak wprowadza zakaz spalinowych to golfy dwójki dostaną jako oldtimer drugie życie.

Pytanie mam. Jak jeździcie takim 1.2 silnikiem na zjazdach w górach? W Hiszpanii pożyczyłem takiego i na zjeździe spaliłem hamulce i zjeżdżałem na 1 biegu bo na 2 ssie rozpędzał . Ten silnik wogole nie hamuje. Nie wyobrażam sobie w 5 osób tym na zjeździe w górach.

3 cylindrowe padliny nie hamują silnikiem niemal wcale.

[Mallory]

Chłopaki, bardz, bardzo dziekuję za porady. Czytam uważnie. mada - będę dzownił))

Mhv - Ale brakuje jednej ważnej informacji od Ciebie - jaki silnik masz obecnie i jaka moc. Zakładam że skrzynię masz manualną. MHV - klasyka klasyki, 1.9 tdi na pompie, 90 KM, kombi, manual (wyposazenie top: autoalarm, tempomat, klimatronik, elktryka i inne wszelkie bajery...)
Jak go wykorzystuję?
Bardzo prosto: codziennie trasa po mieście w korkach: 7km i gaszę, potem 7 km i gaszę, potem 11 km i gaszę - tak praktycznie codziennie.
W weekendy wiadomo - trasy do 200/300 km często w kilka osób.
W wakacje - ze dwa dalekie wyjazdy po kilka tyś km, często od strzała 1200-1300 km maxymalnie obładowany na autostradzie na tempomacie 130 non stop.
I w mieście mam spalanie 6 - korki niestety w Poznaniu są duże, na autostradzie przy tym obiciżeniu i tym tempie 6,5.
Przez kilkanaście lat nie zepsuło się nic poza eksploatacją - raz wymieniłem dwumasę i amortyzatory.
Wymieniałem tylko olej, filtry, opony, akumulatory iid...


Węgrzyn, Chomik, Mada, Ziutek, Babel, Zimny, Dubel, luk2asz - faktycznie 1.5 benzyna może być to dobry wybór, pomyślę powaznie.

Fassi - NIE MA OPCJI, chociaz Tobie akurat bym sprzedał, Golf tak czy inaczej zostaje, jest jeden szkodnik chętny na przejęcie zresztą po 15 latach codziennej jazdym nie wyobrażam sobie go sprzedać)


Adagio, Brzeszczot - tak, golf jest zadbany bardzo, wszytsko tip-top porobione zawsze. Mam super mechanika sąsaida (drzwi w drzwi). Po prostu co 10 tyś daję mu kluczyki i robimy wszytsko co jest do zrobienia bez kompromisów. Potem na przeglądzie wielkie oczy diagności robią jaki może być stan takiego auta. Może faktycznie nie kombinować bo emocji nie potrzebuję niepotrzebnychz nowym... hmmm...

Matjas, Emek - będą to już 4 osoby w sumie od tego roku)) no tak ekipa się wykrusza, ale może towaru więcej zabierzmy. Jednak 4 kolarzówki i 4 osoby zamiast 5 też sporo.

Czytam jaby co .... i myślę.

[luk2asz]

To bierz tą, tylko trzeba ją znaleźć
https://www.google.com/amp/s/wrc.net...y-stan%3famp=1


Edycja
To chyba to
https://m.mobile.de/auto-inserat/sko...ef=srp&type=ad

Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka

[tommi]

Napisał Mhv

Żeby nie było..ja też zamiast 90 KM z 1,9 wolę mieć 190 KM z 2,0tdi i jeszcze 4x4. Przyznam, że jest mi z tym dobrze Także też uważam że teraz to jest

Natomiast test prawdę Ci powie..mój ulubiony przykład - brat ma A7 2,0 turbo quattro (Pb), miało to palić średnio 8l, pali średnio 12l....kurtyna.

Nie wiem jak Ty, i jak Twój brat, jeździcie, ale mi po 25 latach za kółkiem przeszło już ściganie się z każdym i samym sobą, szczególnie jak jadę zapakowany 2+2 dzieci + 1 pies...
Miałem krótką przygodę z superbem 1,5 tsi z dsg i uważam, że jeżeli nie musisz zawsze i wszędzie być pierwszy, to to jest bardzo dobry wybór jeżeli chodzi o silnik/skrzynie. Utrzymując stałą prędkość (nie za dużą oczywiście) na trasie odłączała 2 cylindry, średnio paliła między 5 a 7 litrów. Jak na tak wielki samochód to bajka, moim zdaniem.

Ja bym z Twoimi założeniami brał corolle kąbi.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka