Regeneracja ksenonów

[Adagiio]

Możesz rozważyć te montowane w kierunkowskazy jeśli mają przeźroczyste klosze. Używam takich żeby nie wypalać niepotrzebnie lamp. Kupiłem za pierwszym razem chińskie i wyrzuciłem , teraz mam polskiego producenta i działają dobrze, są z modułem jak te zewnętrzne.

[Dzieju]

Masz na myśli żarówki dzienno/kierunkowskazowe?
Niezgodne z prawem , dowód do zatrzymania i brak przeglądu.

[zimny]

Ja dzienne mam chińskie w fordzie i Amio, takie chińsko polskie w Nissanie żony.

Ale uczulić chciałem na postojowki LED. Mówi się że one się nie grzeją itp. Ale niestety tak nie jest. Grzeją się oporniki w nich wbudowane czyli tzw. obejście canbus.

Pewnie jedne bardziej inne mniej ale jednak. U mnie zostawiło to ślady na odbłyśniku.

A dzienne, dokładane czy fabryczne to oczywiście bdb rozwiązanie, szczególnie jak np właśnie ksenon i zarniki po 400 sztuka plus odbłyśniki

Pozdrawiam
Zimny

[Mhv]

Napisał Dzieju

Masz na myśli żarówki dzienno/kierunkowskazowe?
Niezgodne z prawem , dowód do zatrzymania i brak przeglądu.

Odpowiedź nieprecyzyjna - sama podwójna funkcja źródła światła jest dopuszczalna. Niezgodne z prawem jest używanie źródła światła niehomologowanego dla konkretnej lampy (czyli żarówka LED umieszczona w lampie homologowanej na żarówkę zwykłą).

Poza tym zgoda - przyznam się że sam mam reflektor z żarówką LED zamiast H ileś tam (nie oślepiam, światła dobrze wyregulowane) a komfort nieporównywalny.
To samo z kierunkami - są dwufunkcyjne. Nie da się ukryć że jest to pewne ryzyko, nawet jeśli nie stwarza absolutnie żadnego niebezpieczeństwa..

[Dario]

Napisał Dzieju

Jaki model ksenona tam idzie?
Określ miejsce i kształt dziennych , patrząc na przód Toyoty nie specjalnie jest gdzie zamontować w miarę bezinwazyjnie.
W kratce dolnej , wyjdą za blisko siebie ( nie wiem który konkretnie model masz), ewentualnie może zamiast halogenów.
Można wysunąć na wspornikach przed zderzak ale to słabo może wyglądać.

Mam LC 150 z 2011 roku z silnikiem 3,0 D4D.
Patrz foto.
Żarniki ksenonowe D4S. Toyota wkłada na 1 montaż OSRAM XENARC i takie kupiłem.
Myślałem żeby włożyć jakieś homologowane, ledowe światła dzienne w tę kratkę po obu stronach tablicy rejestracyjnej.
Nie wiedziałem, że są jakieś 2 funkcyjne żarówki do kierunkowskazów.
Będę musiał chyba lepiej odrobić lekcje

[aadamuss]

Uwazaj na zamienniki. Zwykle postojowe żarówki kupione gdzieś tam wypaliły oprawki w Toyocie z 2006. Żarówki kupione w Toyocie nie nagrzewaja tak bardzo. Zmieniałem też lampy na inne i Ledy dawałem Osram. Zamiast radiatora mają małe wentylatory na końcu, nie wszędzie się zmieszczą. Rok już działają ale na wygląd nie dawałem im więcej niż miesiąc.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[Dzieju]

Ze trzy lata używam ksenonów firmy Bosma , polecono na forum Vectry.
https://www.motochemia.pl/xenonowa-z...5w-p-4416.html .
Działają bez zarzutu a są o wiele tańsze niż wychwalane Osramy czy Philipsy.
Także masz wybór.
Z drugiej strony skoro można kupić d4s za 100 zł i wytrzymują długo to powstaje pytanie czy montować dzienne, generalnie warto z uwagi np na przetwornicę która też się zużywa.
Co do łamania przepisów, kolega wsadził sobie dzienne w kierunkowskazy, nie wiem jakiej firmy ale jedna padła mu po 3 a druga po 7 miesiącach, do tego dwa zatrzymania i rozmowa z policją.
Jeśli ktoś uważa że udaje mu się nie być zatrzymany ponieważ policja nie wie które samochody mają homologację to się może zdziwić.
A skoro mu się udaje to znaczy że odpuścili i tyle.
Na stacji też to nie przejdzie, no chyba że diagnosta sprzedawczyk i uda że nie widzi żeby tylko kasę zarobić.

Dario , jedyne sensowne miejsce to w atrapie obok tablicy rejestracyjnej , maksymalnie szeroko, ale musisz pomierzyć czy się zmieścisz w wymaganych przepisami wymiarach.
Poświęcając atrapę można ładnie wkomponować i płaskie i okrągłe.
Okrągłe ładniejsze ale płaskie zmieściły by się w dolnych krawędziach, żeberka widzę lekko cofnięte i jest mały parapecik.
To ma też ładnie wyglądać a nie tylko świecić.
https://ksp.policja.gov.pl/wdz/prawo...owego-KGP.html

[Emek]

Napisał Dario

Myślałem żeby włożyć jakieś homologowane, ledowe światła dzienne w tę kratkę po obu stronach tablicy rejestracyjnej.

Po co chcesz to robić?

[Melon]

Darek mam chińczyki ledowe z homologacją od ponad 10lat, obecnie już w dugim aucie. Wyciągnąłem jak sprzedawałem, w ciężarówkach jeżdżą też cały rok jak nie zapomnę to wrzucę nazwę, dostępne w Lublinie-Suder na Pancerniaków.
Światła do jazdy dziennej.

[Dario]

Napisał Emek

Po co chcesz to robić?

Dobre pytanie
Do końca nie jestem przekonany bo zawsze wolałem samochody w oryginale ale pomyślałem, że może oszczędzę trochę te ksenony, które obecnie działają jako światła do jazdy dziennej.
W kratkę raczej nie włożę, ponieważ przepisy wymagają, żeby światło dzienne było zamontowane nie dalej, niż 40 cm od bocznego obrysu samochodu a w moim landku do kratki jest prawie 50cm.l