|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.01.2012, 03:09 | #1 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kielce/Wawa
Posty: 647
Motocykl: RD04
Przebieg: dupa
Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s
|
Honda XR 400, 600, 650 - Porównanie
Kto może się wypowiedzieć na temat tych moturów? Nie znalazłem niczego podobnego na forum, chociaż nie da się wyszukać samego 'xr'..
Poza tym jak odłożę czuję, że któryś z nich padnie mym łupem jako drugie moto, ale zastanawiam się właśnie czy łykać lżejszą 400 czy to w sumie bez sensu i brać 600 którą łatwiej pojadę też dalej.. Przeznaczenie 50/50, jak najmniej remontów etc.
__________________
Cow killer! |
20.01.2012, 09:01 | #2 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 13 godz 56 min 0
|
jak 50/50 to bierz większą.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
20.01.2012, 09:18 | #3 |
Mam XR600 ..... banan nie schodzi z gęby
Polecam - konstrukcja prosta jak budowa cepa. Generalnie to wspaniałe uzupełnienie krówki (w moim przypadku Varadero). |
|
20.01.2012, 09:43 | #4 |
xr 600 to świetny sprzęt tylko ciężko znaleźć zdrową sztukę. Łatwiej o xr 650r, jest też nowocześniejsza i ostrzejsza ale i droższa w zakupie. Tyle że pewnie świeża 650r będzie dłużej jeździła bez remontu niż wiekowa 600 niewiadomego pochodzenia. 650r jest też wyższa i cięższa ale silnik to inna bajka niż chłodzona powietrzem 600. Musiałbyś przejechać się jednym i drugim. 600 łatwiejsza do ogarnięcia też jest i myślę że do turystyki lepiej się nada i łatwiej ją doposażyć w bagażniki itp bo ma stalową ramę którą ewentualnie łatwiej wzmocnić w tylnej części.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
20.01.2012, 09:56 | #5 |
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 950
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 29 min 48 s
|
Może tu znajdziesz kilka interesujących Cię informacji:
http://www.africatwin.pl/showthread....ghlight=xr650r Coś jest z tymi XRkami i bananami... cieszę się każdą minutą spędzoną na tym motocyklu Tu temat o XR650R: http://advrider.pl/viewtopic.php?f=16&t=1767 Tu kilka słów o XR400: http://advrider.pl/viewtopic.php?f=16&t=8785 Co byś nie wybrał, będziesz zadowolony, ale 400 i 600, jak wspomniał siwy- będzie trudno o zadbane sztuki. |
20.01.2012, 10:32 | #6 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,855
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 2 dni 23 godz 9 min 43 s
|
Nie mam porównania, do innych XR ale 650R to adrenalina w czystej postaci genialny motocykl i wbrew pozorom bardzo uniwersalny.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
20.01.2012, 23:14 | #7 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Środa Wlkp.
Posty: 511
Motocykl: xr400r, cbr1100xx
Online: 3 tygodni 3 dni 18 godz 2 min 38 s
|
Mam xr400 i latam nią co weekend. Nie do zayebania, a lekko naprawdę nie ma, uwierz mi, tania i kuloodporna, w koncu to chąda z tych dobrych czasów.
Cokolwiek z nią zrobisz, podnosisz, czasem trochę pokopiesz i jedziesz dalej. W US&A mają od groma bajerów od tego modelu (i innych podobnych) ale nawet goła pojedzie i wróci. Poszukaj na ebaju jukej, jest trochę tego, jeżdżących, za ok 1.5k quit napewno coś wyciągniesz. 650 jest fajna ale ma chłodnice i jest co połamać. I kosztuje jak zauważyliście. Myślę że 400 jest idealna do nauki i do wskoczenia na wyższy level, bo to nie motor czyni przygodę a kierownik, a bajk nie ma w tym wszystkim przeszkadzać. U mnie Piekielnica zostanie, Młody dostanie za jakiś czas żeby wsiąknąć a później wypiaskuję, zrobię na cacy i będzie za lata classic offrołd |
21.01.2012, 11:09 | #8 |
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: WISŁA
Posty: 14
Motocykl: RD 250 LC, CX 500 ,XR 600 R ,XRV750 07, XT 600 2KF
Online: 2 tygodni 6 dni 6 godz 3 min 42 s
|
Miałem 6 lat xr 600 r, super maszyna ale dziś wolał bym 4-setke zgrabniejsza w teren ,10 kg lżejsza i 40 KM spokojnie można z niej wycisnąć .I nie do zdarcia jak wszystkie xr-y.
|
21.01.2012, 12:59 | #9 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Ostrów maz
Posty: 301
Motocykl: Dzik 950
Przebieg: 120000
Online: 2 miesiące 6 dni 7 godz 16 min 26 s
|
Witam, miałem ten sam dylemat, wybrałem 400. Jest lezejsza 118 kg, olejak chłodzony powietrzem, wiec nie pourywasz chłodnic. Generalnie kuloodporny i idiotoodporny sprzęt, serwis bez problemu zrobi nawet niewprawiony mechanik. Jest jednak problem żeby kupić coś "sesnego" od 4 miesięcy na allegro przewija się tylko 5 sztuk, musisz pewnie patrzeć u Gebelsow albo angoli.
|
21.01.2012, 13:19 | #10 |
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: WISŁA
Posty: 14
Motocykl: RD 250 LC, CX 500 ,XR 600 R ,XRV750 07, XT 600 2KF
Online: 2 tygodni 6 dni 6 godz 3 min 42 s
|
Według mnie 600-ka na asfalt sie nie nadaje ,jechałem raz z wsły do nowego targu -koszmar. Krótka skrzynia ,wibracje no i kostki na kołach. Na szczęście wracaliśmy na przełaj po lasach i to była jazda! Moze 650 jechała by lepiej bo 400 nie sądze.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Subiektywne porównanie DRZ WRF | zombi | Inne - dyskusja ogólna | 64 | 05.07.2013 22:47 |
porównanie - plusy i minusy kasków ... | yarecky2000 | Kaski | 73 | 15.09.2009 23:06 |
małe porównanie chłodnic | pałeł | Układ chlodzenia | 3 | 11.08.2009 00:16 |
Afripedia - porównanie RD07 i RD07A | podos | Regularne czynności serwisowe | 24 | 01.07.2008 09:02 |