Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 31.03.2008, 17:50   #21
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 629
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 17 godz 24 min 47 s
Domyślnie

wymienic pewnie sie da , poprzez zanitowanie w miejscu starego , wyjetego z przekaznika/stycznika styku.
Ale nie wiem czy to zda egzamin , tzn czy styk od stycznika bedzie mial
taka sama wytrzymalosc , wazny jest sklad metali w styku
styk w pompie pracuje z dosc duza czestotliwoscia
i wystepuje na nim dosc znaczne iskrzenie co pociaga za soba znaczne nagrzewanie sie jego poweirzchni
i wypalanie samego styku.

Pozdrawiam
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.03.2008, 18:28   #22
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post
Dokładnie to samo. Co to za przekaźnik - elektrycy/elektronicy?
Przekażnik od którego zastosowane są styki nazywa się przekaźnik R 15
Relpol Żary. Jest to przekaźnik 10A
cena 25-28zł. najlepiej wziąć 4 stykowy . Będą 4 pary styków
Symbol R15 4 PDT albo R15-1014-23-30230

Dostępność w kazdym lepszym sklepie elektrycznym

Ostatnie liczby oznaczają napięcie cewki. Dla nas nie ma to znaczenia bo wazne są styki.

Cholera w końcu coś wiem...
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 31.03.2008 o 19:39
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 31.03.2008, 20:48   #23
Maniek


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 8
Motocykl: RD07
Maniek jest na dystyngowanej drodze
Online: 15 godz 29 min 11 s
Domyślnie

Styk z dobrego przemysłowego stycznika spokojnie wytrzyma (prąd pracy pompy at ma się do prądu obciążającego stycznik przemysłowy np: 400V 25A jak hulajnoga do at.
Wydaje mi się że skład stopu styku uzależniony jesty raczej od jakości stycznika=jego ceny a nie od częstotliwości załanczania. polecam moeller-a, zabrudzone styczniki potrafią "brzęczeć"kilka lat zanim się w nich styki powypalają.
Patenty z przekażnikiem czy układem elektronicznym są jak najbardziej ok. jeśli ktoś lubi dłubać i ma do tego talent.
W technice jednak najprostrze rozwiązania są zregóły najwłaściwsze
Maniek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 00:21   #24
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

Czyli spróbujmy podsumować.

W celu maksymalnego przedlużenia zywotnosci pompy nalezy:
1. zadbac o styki poprzez zminiejszenie iskrzenia poprzez
a. elektronikę wewnątrz pompy (ktora tu nam robi kolega R2D2)
b. przekazanik na zewnątrz pompy (patent Szweda lub opisane przez klanola(?))

2. Wymienic nadpalone styki z istniejących na rynku przekaznikow przemysłowych.
Symbol R15 4 PDT albo R15-1014-23-30230 (rowniez patent Szweda)
3. Wymianie O-ringu dekielka
4. Sprawdzeniu czy uszczelka wpuszczajaca kable do srodka jest na swoim miejscu
5. zapewnienie odprowadzenia wezykiem pod motocykl ew. plynów. (na dekielku jes króciec)


Tak zrobiona pompa podlega tylko konserwacji pod kątem wspomnianej korozji elemntów


Pytanie.
Czy elektronikę (wewnątrz) da sie tak podłączyć ze jak sie sfajczy to tylko zacznie bardziej iskrzyć na pompie?
Jak z wodoodpornoscia tego patentu? Nie mozna zalac tego jakąś żywicą?
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)

Ostatnio edytowane przez podos : 07.04.2008 o 23:11
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 09:25   #25
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 629
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 17 godz 24 min 47 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał podos Zobacz post

Pytanie.
Czy elektronikę (wewnątrz) da sie tak podłączyć ze jak sie sfajczy to tylko zacznie bardziej iskrzyć na pompie?
Jak z wodoodpornoscia tego patentu? Nie mozna zalac tego jakąś żywicą?

elektronika nie ma sie fajczyc , sama z siebie sie nie sfajczy.
Prad pobierany przez cewke w czsie pracy to 2,4A tranzystor wykonawczy jest na 28A pradu ciaglego, wiec nie powinno go w zaden sposob zabic.
Jakby juz padla to pompa przestanie dzialac.
Ja elektronike lakieruje specjalnym lakierem do elektroniki , mozna tez zalac zywica.

Pozdrawiam
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 15:15   #26
Vooytas
status-TAK stan cywilny-TAK....
 
Vooytas's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Vooytas jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 41 min 35 s
Domyślnie

Szacun dla twórcy elektroniki. Jo bym nie trefnoł lut kolbom w taki mały układ.
Na poważnie to zapraszam do seryjnej produkcji!
Vooytas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 15:23   #27
Pastor
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

R2D2 - robiłes próby na AT czy na zewnętrznym źródle powera? Pytam, bo w instalacji AT jest taki dziwny układ zabezpieczający przed wypalaniem styków. Nie będzie to mieć wpływu na Twoją elektronikę?
Zdróf
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 16:04   #28
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 629
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 17 godz 24 min 47 s
Domyślnie

W AT nie ma takiego ukladu , jezeli dobrze rozumiem o co ci chodzi.
Chodzi ci o uklad sterujacy pompa
Dziala on tak ze odbiera impulsy zaplonowe z modulu zlicza je i na odpowiedni czas zalacza pompe podajac jej zasilanie.
Dziala to tak ze im wieksze obroty silnika tym dluzszy czas wlaczenia pompy.
Chyba ze chodzi ci o cos innego czego nie mam w swoim motocyklu.
Pompe oczywiscie zasilalem z zasilacza napieciem 13,8V.


Pozdrawiam
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 21:16   #29
Nowy011
Nie świeży tylko Nowy
 
Nowy011's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 544
Motocykl: RD04
Nowy011 jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 18 godz 40 min 25 s
Domyślnie

Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeee jak nei za późno tez się pisze na sztuk raz...........

dziekuje
__________________
Nowy011 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.04.2008, 21:19   #30
chomik
 
chomik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nibylandia
Posty: 2,438
Motocykl: RD37 RD07a T7-WR
Przebieg: 666
chomik jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 13 godz 19 min 29 s
Domyślnie

Ja też bym prosił dwie sztuki jeśli to możliwe
chomik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Przeróbka pompy paliwa bez przekaźnika, 2 elementy, działa :) pekos1988 Uklad paliwowy i wydechowy 23 19.03.2013 22:26
O-ring pompy paliwa banditos Uklad paliwowy i wydechowy 1 26.03.2011 13:05
czy to przekaźnik pompy paliwa? MChmiel Układ elektryczny i zapłonowy 4 04.05.2010 23:33


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:31.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.