Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Dom / garaż / inne sprawy z życia forumowicza > Motocykl Forumowicza

Motocykl Forumowicza Tu możesz opisać swój motocykl, pochwalić się ewolucją lub zakupem.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.10.2009, 17:50   #1
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie FranzAlp - motocykl wyprawowy

Pomysł na motocykl powstał zimową porą ,kilka miesięcy po powrocie z Azji , gdzie moja Beemka
zdechła na wał kardana.
Afryka wydawała mi się za ciężka, seryjny Transalp zbyt plastykowy i mały.
Po wielu przemyśleniach i szukania w necie wykluł się pomysł FranzAlpa na
wzór HardAlpa.
http://www.adventurebike.de/Technik/...p/hardalp.html
http://www.adventure-enduro.de/motor...nexpress04.php
Odrobienia zadania podjął się wykonać - Gerd Walter z Hannoweru, który wykonał kilka sztuk lekkich
wydumek na bazie Africa Twin
http://www.transalp.de/technik/pd-te...n/at-alles.php

Cytat:
Napisał hasiek Zobacz post
Franz, jeśli można przy okazji zapytać, tył masz z RD03, czy późniejszej i czy było przy tym sporo przeróbek? Interesuje mnie głównie przełożenie wahacza do trampka z 1996.
Tak to wygląda .Przed malowaniem - w zimie
Mój trampek jest też rocznik 1996
Ma dopiero i niestety 15 tys km. Kupiłem jak miał -12.500

Rama i silnik Transalp 600 1996 r - Japan Honda
Przedni zawias Ktm Adventure 1998 / Extreme 50mm
Tarcza hamulcowa HE 320 mm
Kierownica - 28mm
Zbiornik AT RD 04
Zawias tył AT RD07
Amor tył - regulowany Öhlins
Bagażnik- Made in Pastor
Pompa podciśnieniowa - Mikuni
Drugi wentylator włączny pstrykiem ( od Drz-400) Made in Pastor

Budzik - Det 100 - aktywne- napięcie prądnicy, temperatura silnika ,dwa przebiegi i obrotomierz.
Woltomerz niestety źle wyskalowany fabrycznie. Pokazuje o dwa wolty za dużo
( porównanie z miernikiem). Dodatkowo założony LedVolt ( zmieniający barwę w zależnosci od wysokosci napięcia )

Kanapa -Mariomoto
Owiewka przód - Husqvarna Te 610
Boczki zbiornika , pod siedzeniem - wykonanie ręczne - Gerd -
z drogowskazu - blacha alu
Błotnik przód - Acerbis
Błotnik tył - mix Transalp/Drz400 Made IN Pastor
Smarowanie łańcucha - Pro-Oiler
Wydech- Laser
Nierdzewne kolanka wydechowe
Płyta pod silnik - Sw-Motech

Waga 186 kg z płynami - bez paliwa
Wysokość kanapy bez obciążenia moto 920 mm
Przełożenie 14/45
Skok przód -280 mm
Skok tył -250mm
Prędkość max. 155km zmierzona GPS

Wrażenia z jazdy :
Motocykl świetnie się prowadzi nawet przy prędkości maksymalnej.
Żadnej schimmy, wężykowania mimo dużych skoków kół. Wpływ na to ma zwiększony rozstaw osi .
W cięższym terenie waga do opanowania .
Podczas jazd testowych po lesie , lepiej mi się prowadził niż TT 600 S/E


Został położony kamień węgielny pod nowy projekt ( ostatnia fota)
Będzie to Transalp z zawieszeniami KTM ( 690 - 48mm USD) oraz silnikiem o powiększonej pojemności do 700ccm (oryginalnym transalpowskim- gaźnikowym). , z mocniejszym sprzęgłem i mocą około 65KM .

( na focie tak jak został przywieziony)
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg PA200116.JPG (876.8 KB, 220 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210117.JPG (872.2 KB, 89 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210118.JPG (861.0 KB, 62 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210119.JPG (870.0 KB, 66 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210120.JPG (868.0 KB, 59 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210121.JPG (901.6 KB, 52 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210122.JPG (862.4 KB, 49 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210123.JPG (764.5 KB, 56 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210124.JPG (867.5 KB, 51 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210125.JPG (873.2 KB, 45 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210127.JPG (867.2 KB, 52 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210126.JPG (770.2 KB, 70 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PA210128.JPG (894.0 KB, 54 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PB100236.JPG (855.0 KB, 42 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PB100237.JPG (872.7 KB, 37 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PB100238.JPG (856.1 KB, 47 wyświetleń)
Typ pliku: jpg PB100239.JPG (864.2 KB, 49 wyświetleń)
Typ pliku: jpg P1290389.JPG (876.9 KB, 83 wyświetleń)
Typ pliku: jpg P1110352.JPG (888.3 KB, 154 wyświetleń)
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 29.01.2010 o 17:51
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.10.2009, 17:55   #2
chomik
 
chomik's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Nibylandia
Posty: 2,438
Motocykl: RD37 RD07a T7-WR
Przebieg: 666
chomik jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 13 godz 19 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Franz Zobacz post
Tak to wygląda .Przed malowaniem - w zimie
Palce lizać Franku ehhh
chomik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.10.2009, 23:25   #3
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Proponuje nowy watek dla tej maszynki - .
A zawias przód to co to i jak ślicznie się nazywa FrancAlp

Ostatnio edytowane przez Babel : 20.10.2009 o 23:34
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 09:23   #4
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Babel Zobacz post
Proponuje nowy watek dla tej maszynki - .
A zawias przód to co to i jak ślicznie się nazywa FrancAlp
Pastor troszkę spierniczył .Miało być FranzAlp
Przedni zawias Ktm Extreme czyli Ktm Advenczer 1998
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 09:54   #5
wolly


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
wolly jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 46 min 34 s
Domyślnie

motor jak motor ale fotoreporterka , franek tylko powiedz jakie ma zadanie ten wynalazek 400cmi 130kg to za mało , ważyłeś to, albo jak idzie wyciąganie i podnoszenie tego potwora bo rozumiem że to prawie superenduro ale mimo wszystko na osprzęcie nie oszczędzałeś (ile za amora dałeś )
wolly jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 09:57   #6
wolly


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
wolly jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 46 min 34 s
Domyślnie

jeszcze jedno ten magiczny przycisk po prawej stronie , jakie ma zadanie dawka nitro
wolly jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 10:04   #7
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

motor jak motor ale fotoreporterka , franek tylko powiedz jakie ma zadanie ten wynalazek 400cmi 130kg to za mało , ważyłeś
Nie rozumiem o co Ci chodzi .... Jaśniej napisz
to, albo jak idzie wyciąganie i podnoszenie tego potwora bo rozumiem że to prawie superenduro ale mimo wszystko na osprzęcie nie oszczędzałeś (ile za amora dałeś
Amorek kosztował -600 euro na yebau .Cena katalogowa coś około 1100 euro
Pokrętełko po prawej to siłownik. Pokręcajac ściskasz lub popuszczasz sprężynę amora w zależnosci od ciężaru ( z kuframi, bez kufrów)
aaaa... Przycisk po prawej to guziczek do zapalania .Chyba o to Ci chodzi...
Koszt budowy moto około 5 tys euro
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 21.10.2009 o 10:32
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 10:31   #8
wolly


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
wolly jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 46 min 34 s
Domyślnie

tak tak , chodziło mi o przycisk do zapalania , a jaśniej to chodzi mi o zastosowanie turystyczne czy w teren a porównywałem do DRZ chyba taką posiadasz .
Może nie ten wątek , masz r100 i to jest chyba najlepsze rozwiązanie prostota , sam szukam takiego GS-PD tylko trochę przydrogie i nie można mieć wszystkiego
wolly jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 10:43   #9
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wolly Zobacz post
tak tak , chodziło mi o przycisk do zapalania , a jaśniej to chodzi mi o zastosowanie turystyczne czy w teren a porównywałem do DRZ chyba taką posiadasz .
Może nie ten wątek , masz r100 i to jest chyba najlepsze rozwiązanie prostota , sam szukam takiego GS-PD tylko trochę przydrogie i nie można mieć wszystkiego
Motocykl został zbudowany z myślą o wyprawach turystycznych typu
- przejażdżka z Samborem
Mam R 80 g/s. Też jest na innych zawiechach niż oryginał, ale ma się do tego z tych zdjęć jak pięść do oka. R 80 g/s czy R100gs jest zdecydowanie mniej poręczny no i cycek mimo wszystko podatny na uszkodzenie - zwłaszcza na kamienistym podłożu. Gmol nie pomoże.
Pozatym bokser jest szeroki i w głebokich koleinach, miedzy kamieniami się
nie mieści lub moze po prostu zawisnąć.
Odszedłem od R80-100 gs .Uważam ,że to budowa takiego moto to ślepa uliczka na wyprawy.
__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.10.2009, 11:00   #10
wolly


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,279
Motocykl: RD01
wolly jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 2 dni 13 godz 46 min 34 s
Domyślnie

no nie zgadzam się , ale każdy ma swoje zdanie może dla tego ze jestem fanem wału i bokserów . szerokość powidasz tak jest szerszy może mniej poręczniejszy ale za to nisko środek ciężkości a jak założysz lodziarnie z tyłu (kuferki ) to jak dla mnie jeden grzyb tam gdzie jest krytycznie w terenie zawsze jest wariant objechania może dłużej ale zawsze jest (jeżeli mówimy o turystyce kwalifikowanej ) a wracajac do sprzetu ze zdjęc zajefajny do dzidowania tylko chyba dla chłopa o końskim zdrowiu i sile
wolly jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Topkejs wyprawowy combeck Izi Inne tematy 10 09.07.2008 11:35


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.